La Guardia Civil ha aclarado a través de Twitter que los radares de la DGT deben dar un margen de 7 kilómetros hora para "retratar" a los usuarios de las vías si van hasta 100 km/h, y si van por encima de esta velocidad deben darles un magen de un 7%.
Los radares de la Dirección General de Tráfico pretenden contribuir a la prudencia de los conductores, aunque acarrean sanciones de 100 a 600 euros, además de las consecuentes pérdidas de puntos.
Como han indicado Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la velocidad que marcan los radares y que se refleja en las multas es incorrecta, ya que debería mostrarse restando el índice máximo de error admisible.
A esta velocidad deberían multar los radares:
| Velocidad de la vía | Radar fijo | Radar móvil |
| 50 km/h | 55 km/h | 57 km/h |
| 60 km/h | 65 km/h | 67 km/h |
| 70 km/h | 75 km/h | 77 km/h |
| 80 km/h | 85 km/h | 87 km/h |
| 90 km/h | 95 km/h | 97 km/h |
| 100 km/h | 105 km/h | 107 km/h |
| 110 km/h | 115,5 km/h | 117,7 km/h |
| 120 km/h | 126 km/h | 128,4 km/h |