fbpx

autoescuela Talavera

  • Acompañantes del Conductor - Autoescuelas Vial MastersLos conductores se distraen más si van acompañados, así lo afirman 8 de cada 10 según un estudio de Castrol, RACE y BP.

    La mayor parte de las veces la distracción se produce por hablar con el acompañante, atender a los niños o por discusiones. Pero la mayor influencia en la conducción la producen los bebés y las mascotas, y se suelen distraer más los jóvenes entre 18 y 24 años.

    También, las distracciones suelen producirse en mayor medida en los viajes poco habituales que en los cotidianos.

    Así son los conductores según su relación con los acompañantes:

    • Emocionales: Son el 41% y se distraen mucho con las discusiones, niños jugando o por los reproches de sus acompañantes sobre su conducción.
    • Exigentes: Son el 30% y piensan que los acompañantes les distraen en vez de ayudarles en la conducción, señalándoles paisajes o hablándoles.
    • Racionales: Son el 29% y se distraen menos, apenas con discusiones o acompañantes que les llaman la atención sobre si adelantan o aceleran.

    Pero este estudio no ha analizado sólo a los conductores, sino que también nos da un perfil de los acompañantes:

    • Niños: Distraen especialmente los bebés y en segundo lugar los menores de 14 años.
    • Mascotas: Son los acompañantes que más distraen después de los niños.
    • El discutidor: Es la actitud del acompañante que más distrae.
    • El experto: El segundo perfil de acompañante que más distrae, va llamando la atención sobre la conducción constantemente.
    • El navegador: Resulta muy incómodo, pues va advirtiendo de peligros y direcciones constantemente.
    • El tocón: Resulta molesto, pues va tocando constantemente cualquier elemento del vehículo.

    Y ahora veamos los consejos que nos trasladan los autores del estudio en su campaña STOP-DISTRAER:

    • Consejos para el conductor:
      • Informa a tus acompañantes de los comportamientos que te distraen.
      • Delega otras tareas. Céntrate en la conducción.
      • Prepara con antelación el desplazamiento, para que niños o mascotas no demanden durante el treayecto los cuidados que habitualmente requieren.
      • Realiza más descansos de lo habitual según las necesidades de los acompañantes.
      • Si las distracciones ocasionadas por un ocupante del vehículo persisten, detente en un lugar seguro y deja claras las condiciones que necesitas como conductor para realizar el trayecto con seguridad.
    • Consejos para los acompañantes:
      • Comprende que la conducción es una tarea compleja, y requiere toda la atención del conductor.
      • No interfieras en el espacio del conductor.
      • No prolongues las conversaciones con el conductor más de lo necesario.
      • Si requieres la atención del conductor lo mejor es parar y aprovechar el descanso para hablar lo necesario.
      • No dudes en recriminar a otros pasajeros las actitudes que pueden causar distracciones al conductor.

    Ahora ya sabemos muchas cosas más sobre el perfil de conductores y acompañantes, y ya sabes que en Autoescuelas Vial Masters tenemos a todos nuestros expertos en seguridad vial a tu disposición, seas o no alumno.

  • Curso intensivo julio 2015 en Autoescuela Vial MastersÚltimo curso intensivo de julio en Autoescuelas Vial Masters. El 20 de julio lanzamos un nuevo curso intensivo para que te dé tiempo a sacarte el carnet de conducir este verano. ¡No pierdas la oportunidad!

    Este curso intensivo es gratuito con la matrícula, y además te garantiza el aprobado a la primera por escrito y el precio mínimo del mercado. Nuestra oferta es tan buena que si encuentras algo mejor en Talavera de la Reina o comarca ¡lo mejoramos!

  • Consejos para aprobar el examen práctico de conducir - Autoescuelas Vial MastersEl examen práctico del permiso de conducir puede imponer, pero para que vayas más tranquilo te traemos 10 consejos que te ayudarán a superarlo. Se trata de un documento elaborado por los profesores de Autoescuelas Vial Masters, donde han puesto en común sus conocimientos y experiencia. Estos son:

     

    Ve preparado: La preparación es la clave, no sólo habrás adquirido los conocimientos y destrezas para conducir, sino que te quitará buena parte de los nervios el día del examen. Ten en cuenta que por ahorrarte una o dos clases te puede costar suspender y tener que renovar los “papeles” de la DGT.

     

    Conoce la zona: Pídele a tu profesor que te enseñe los recorridos más habituales de los examinadores y rutas sencillas para los casos de conducción autónoma. Especialmente si no resides en la ciudad donde se realizará el examen.

     

    Conoce el vehículo y colócate: Irás al examen en el vehículo que has utilizado en las prácticas, por lo que tienes tiempo para acomodarte al mismo y conocer dónde están todos los mandos. El día del examen regula el asiento y los retrovisores, ponte el cinto, quita el freno de mano y sal dispuesto a hacer un examen perfecto.

     

    Observar es la clave: Mirar es la base para el aprobado. Mira a ambos lados y señaliza cualquier maniobra, y tampoco te olvides de mirar el retrovisor interior para ver quién viene por detrás. No está de más que ayudes a que el examinador se percate de que estás controlando los retrovisores, sin exagerar.

     

    Haz STOP cuando sea STOP y CEDA cuando sea CEDA: Es importante que te detengas completamente cuando exista señal de STOP, incluso realiza una segunda parada más adelante si es necesario. Y cuando te encuentres una señal de “ceda el paso” recuerda que sólo debes pararte si vienen vehículos, aunque no olvides acercarte con prudencia y mirar detenidamente.

     

    Cambia de marcha suavemente: Evita los acelerones y conduce suavemente. Esto le dará al examinador una buena señal de que estás preparado.

     

    Máxima atención a los peatones y ciclistas: Pueden reaccionar de forma rápida e imprevisible. Párate siempre en los pasos de peatones cuando haya un peatón cruzando o que pudiera tener intención de pasar. Si no desea cruzar que te lo indique él, pero tú debes pararte. Lo mismo para los pasos de ciclistas.

     

    Presta atención a las glorietas: Aunque en ellas se cometen muchos fallos no debes temerlas. Hazlas por fuera, cediendo el paso y saliendo tras señalizarlo con el indicador, pero ten cuidado con los que vienen por el carril interior porque pueden no cedernos el paso y provocar algún susto. También atención por si hubiera semáforos a la entrada o salida de la glorieta 

     

    Utiliza correctamente los carriles de aceleración y deceleración: Acelera y decelera dentro de los mismos y no dentro de la carretera. Aumenta la velocidad hasta los 120 km/h dentro de la autopista o autovía, para que el examinador compruebe que estás suelto.

     

    No le tengas miedo al examinador: No importa si te saltas alguna de sus indicaciones, y si necesitas que te las repita pídeselo con educación o repite en alto sus indicaciones para comprobar que son correctas. Pero cuidado con las “indicaciones trampa”, pues puede indicarte que hagas un giro o un estacionamiento y que el más próximo sea prohibido, deberás esperar el momento adecuado.

     

    Esperamos haberte ayudado. ¡Suerte con tu examen!

  • 10 consejos para ser un mejor conductor - Autoescuelas Vial MastersPorque no todo es aprobar el examen de conducir, tú objetivo debe ser convertirte en un gran conductor. Vamos a intentar ayudarte con 10 consejos, que te ayudarán a aprobar el examen práctico pero que también conseguirán convertirte en un excelente conductor.

    1. Mantén el vehículo en buen estado: Asegúrate de que todos los elementos importantes de tu vehículo estén en buen estado (neumáticos, luces, amortiguadores, niveles de los líquidos...). De esta forma conducirás más relajado y seguro.

    2. Sitúate correctamente al volante: Esto te permitirá estar más cómodo y relajado, además de ayudarte a visualizar perfectamente los retrovisores y alcanzar todos los mandos. Apoya bien la espalda, coloca las manos a las "dos menos 10" en el volante y mantén las piernas flexionadas.

    3. Anticípate: Adelántate a cualquier incidencia en la carretera alargando la mirada, mirando a media distancia y echando un vistazo a lo lejos.

    4. Evita las distracciones: La mayor parte de los accidentes se producen por distracciones al volante, por lo que debes centrarte en la conducción y no en ningún elemento ajeno a la misma.

    5. Respeta la distancia de seguridad: La distancia con los vehículos que te rodean es fundamental para evitar colisiones. No solo hay que tener en cuenta la velocidad a la que circulas y a la que circulan en resto de los vehículos, sino que también tus condiciones psicofísicas y las meteorológicas.

    6. Frena adecuadamente: Regula la frenada en función de las necesidades de la conducción, no es igual frenar suavemente durante una maniobra que realizar un frenazo de emergencia (en el que debes frenar con fuerza y dirigir el vehículo a un lugar seguro). 

    7. Respeta las señales y las normas de circulación: Piensa que la señales de tráfico no están ahí por casualidad, te ayudan a evitar los peligros de la carretera o de la conducción. Saltarse una señal o una norma puede provocar un accidente.

    8. Mantente concentrado y con una actitud relajada al volante: Tu actitud hacia la carretera y la conducción es clave. Si concentras y te muestras cordial con el resto de conductores (cediéndoles el paso, evitando conflictos y comprendiendo que todos queréis llegar a vuestro destino sin problemas) evitarás situaciones desagradables y llegarás cómodamente a tu destino y sin sobresaltos.

    9. Utiliza adecuadamente los intermitentes: Es muy importante que avises al resto de usuarios de la vía cuáles son tus intenciones. Esto servirá para evitar posibles colisiones y facilitar el tráfico.

    10. Utiliza la conducción ecológica y eficiente: De esta forma ahorrarás combustible y no dañarás el medio ambiente, colaborando a mantener un mundo mejor.

    Esperamos que estos consejos te hayan resultado útiles. Si tienes algún otro consejo, o quieres apuntar algo al respecto, puedes dejar aquí mismo tu comentario (https://vialmasters.es/autoescuela-vial-masters-talavera/noticias-blog-autoescuela-conduccion-vial-masters/395-10-consejos-para-conducir-mejor.html).

     

     

  • Curso intensivo de Autoescuelas Vial MastersLlega el verano, acabas los exámenes y quieres el carnet de conducir... ¡YA!

    EL 12 de junio comenzamos un nuevo curso intensivo, ¡GRATIS CON LA MATRÍCULA!, y por si fuera poco, te garantizamos el precio más bajo de Talavera y comarca y el aprobado a la primera.

    Recuerda que son plazas limitadas, para garantizar un mejor aprendizaje y conseguir nuestro objetivo: aprobar a la primera y muy rápido.

    En Autoescuelas Vial Masters pondremos desde el primer momento un buen número de herramientas exclusivas para simplificar tu aprendizaje: test por ordenador, aplicaciones, profesor online 24 horas...

    Pero como también necesitarás tus momentos de descanso, en nuestras autoescuelas recibirás un gran número de oportunidades de ocio, como pases VIP para conciertos, concursos con regalos de camisetas...

    Te atendemos encantados y te explicamos todo con más detalle en nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina (Avda. Pío XII 42 y Avda. Príncipe 9).

  • Autoescuelas Vial Masters - Intensivo 13 de junio¿Estás preparado para sacarte el carnet de conducir muy rápido? El 13 de junio comenzamos un nuevo curso intensivo en Autoescuelas Vial Masters.

    Este mes de junio viene cargado de intensivos y de promociones en Autoescuelas Vial Masters. Para empezar, si te matriculas en cualquiera de nuestras autoescuelas tendrás un curso intensivo incluido con la matrícula.

    ¿Quieres más? Si lo deseas, te garantizamos, por escrito, el aprobado a la primera.

    ¿Más aun? Nuestra matrícula tiene este mes el precio mínimo garantizado, si encuentras algo mejor lo mejoramos incluyéndote uno de nuestros auténticos cursos intensivos.

    En junio triunfarás con Autoescuelas Vial Masters. Puedes solicitar información detallada en cualqueira de nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, en avenida Pío XII 42 y avenida Príncipe 9.

     

    autoescuelas vial masters junio

     

  • Cursos intensivos - Autoescuelas Vial MastersSi te quedaste sin plaza en el último curso intensivo, todavía estás a tiempo de apuntarte al próximo. El 17 de octubre, Autoescuelas Vial Masters lanza otro de sus auténticos cursos intensivos.

    Este mes, los cursos intensivos son gratuitos con la matrícula. Y por si fuera poco nuestras autoescuelas te garantizan el aprobado a la primera... ¡y por escrito!

    Además, contarás con todas las herramientas que Vial Masters pone a tu disposicón para aprobar fácilmente tanto el teórico como el práctico, desde un tutor personal hasta los últimos test de la DGT.

    Puedes informarte en cualquiera de las autoescuelas Vial Masters (Avda. Pío XII 42 y Avda. Príncipe 9).

  • Autoescuelas Vial Masters - Intensivo 18 de julioSi quieres el carnet este verano... ¡Corre! Ya no te queda mucho, pero por suerte todavía puedes apuntarte al próximo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters.

    El 18 de julio comienza el próximo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters. En pocos días te preparamos para que te saques el teórico y muy rápido el práctico, para que no pases ni un verano más sin carnet.

    Aprovéchate de nuestro método infalible y garantizado, con el que ya han aprobado miles de nuevos conductores de Talavera de la Reina y su comarca. Además, te garantizamos, por escrito, el aprobado a la primera.

    Si te matriculas ahora en cualquiera de nuestras autoescuelas te regalamos el curso intensivo con la matrícula, con el precio mínimo garantizado. Si encontraras algo algo mejor te lo mejoramos.

    Infórmate en nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, en avenida Pío XII 42 y avenida Príncipe 9.

     

     

  • Autoescuelas Vial Masters - Intensivo 20 de junioSácate el carnet muy rápido y este verano dedícate a lo que quieras. Te preparamos en un par de semanas con los auténticos cursos intensivos, los de Autoescuelas Vial Masters.

    ¿Estás preparado para sacarte el carnet de conducir muy rápido? El 20 de junio comenzamos un nuevo curso intensivo con nuestro método infalible y garantizado, por el que ya han pasado miles de nuevos conductores... ¿No has oído hablar de nuestros cursos intensivos? ¡Seguro que sí!

    Este mes de junio tienes multitud de opciones en Autoescuelas Vial Masters. Si te matriculas en cualquiera de nuestras autoescuelas tendrás un curso intensivo incluido con la matrícula.

    Y por si fuera poco, te garantizamos, por escrito, el aprobado a la primera.

    ¿Más aun? Nuestra matrícula tiene este mes el precio mínimo garantizado, si encuentras algo mejor lo mejoramos incluyéndote uno de nuestros auténticos cursos intensivos.

    En junio triunfarás con Autoescuelas Vial Masters. Puedes solicitar información detallada en cualqueira de nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, en avenida Pío XII 42 y avenida Príncipe 9.

     

    autoescuelas vial masters junio

     

  • Autoescuelas Vial Masters - Intensivo 18 de julio¿Te quedaste sin plaza en el último intensivo Vial Masters? ¡Ahora estás a tiempo! Inscríbete en el próximo intensivo y prepárate en una o dos semanas.

    El 25 de julio comienza el próximo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters. En pocos días te preparamos para que te saques el teórico y muy rápido el práctico, para que no pases ni un verano más sin carnet.

    Aprovéchate de nuestro método infalible y garantizado, con el que ya han aprobado miles de nuevos conductores de Talavera de la Reina y su comarca. Además, te garantizamos, por escrito, el aprobado a la primera.

    Si te matriculas ahora en cualquiera de nuestras autoescuelas te regalamos el curso intensivo con la matrícula, con el precio mínimo garantizado. Si encontraras algo algo mejor te lo mejoramos.

    Entérate de todo en nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, en avenida Pío XII 42 y avenida Príncipe 9.

     

     

  • Curso Intensivo Garantizado en Autoescuelas Vial Masters¡Curso Completo! ¡Gracias a todos!

    Tranquilo, si no apruebas recuperas tu dinero. El 29 de junio, nuevo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters, ¡TOTALMENTE GARANTIZADO! Si no apruebas a la primera recuperas tu dinero y precio mínimo garantizado.

    Tras el éxito del último curso intensivo, lanzamos otro en formato garantizado, y totalmente gratuito con la matrícula. Curso intensivo y garantía sin coste adicional.

    Apúntate a este curso intensivo antes de que se agoten las plazas, porque ¡vuelan! Las plazas del último se agotaron en solo una semana.

  • Autoescuelas Vial Masters - Intensivo 4 de julioEl 4 de julio comienza tu vida con carnet de conducir, en el primer curso intensivo de julio de Autoescuelas Vial Masters. En pocos días te preparamos para que te saques el teórico y muy rápido el práctico, para que este verano lo dediques a lo que quieras.

    Los auténticos cursos intensivos de Autoescuelas Vial Masters cuentan con un método infalible y garantizado, con el que ya han aprobado miles de nuevos conductores de Talavera de la Reina y su comarca. Además, te garantizamos, por escrito, el aprobado a la primera.

    Si te matriculas ahora en cualquiera de nuestras autoescuelas te regalamos el curso intensivo con la matrícula, con el precio mínimo garantizado. Si encontraras algo algo mejor te lo mejoramos.

    En julio triunfarás con Autoescuelas Vial Masters. Infórmate en nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, en avenida Pío XII 42 y avenida Príncipe 9.

     

     

  • Seguridad Vial - Conductores Agresivos

    La actitud agresiva de algunos conductores es el tema tratado en esta ocasión por Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • Consejos de Seguridad Vial - Autoescuelas Vial Masters

    Los animales salvajes en las distantas vías y la actuación de los conductores es el tema tratado por Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • APP Autoescuelas Vial Masters

    La aplicación Test Autoescuela VM es totalmente gratuita, sin publicidad y está disponible para Android y Windows Mobile pinchando en los enlaces inferiores.

    La aplicación para smartphones de Autoescuelas Vial Masters ofrece test temáticos y de examen, con las últimas preguntas de la DGT. También podrás acceder a nuestras promociones y descuentos, redes sociales o podrás navegar hacia cualquiera de nuestras autoescuelas.

    Aunque también puedes disfrutar de la experiencia de nuestra APP desde cualquier navegador, sin descargar la aplicación, desde el enlace https://app.vialmasters.es/

    (*) Para usar la aplicación es imprescindible conexión a internet.

    (*) No necesitas ser alumno, puedes acceder con la cuenta de invitado "amigo" (password: vialmasters).

     

    Test Autoescuela Google Play   Test Autoescuela Windows Store
     
    APP Web - Test Autoescuelas Vial Masters
     
  • APP ConducirEl mundo se ha vuelto digital, y la conducción también. Es por ello que vamos a dar un paseo virtual por dos interesantes APPs que nos ayudarán en la conducción... ¡ojo! siempre con precaución y recordando no manipular manualmente nuestros dispositivos.

    Drivieses una aplicación lanzada por Telefonica I+D, disponible de forma gratuita, que ofrece al conductor información para mejorar el manejo del vehículo. Detecta excesos de velocidad, distracciones, conducción brusca... e incluso ofrece información para realizar conducción eficiente y reducir el consumo. Además los buenos conductores podrán ahorrar en su seguro y conseguir regalos.

    Drive Smart es un "coach de la conducción". Es otra aplicación totalmente gratuita, ofrecida por Banco Santander y Ferrari, que monitoriza y analiza el comportamiento del conductor, ofreciéndole recomendaciones personalizadas para ayudar a corregir sus errores. También analiza la meteorología y el tráfico y tiene el objetivo de reducir las cifras de fallecidos y mejorar la conducción.

    Esperamos que ambas aplicaciones te gusten, y no dejamos pasar la oportunidad de recomendaros la APP gratuita de Autoescuelas Vial Masters. Test Autoescuela VM una de las mejores aplicaciones de test de autoescuela que está valorada con 5 estrellas y con cientos de descargas en sólo unos meses de vida. Puedes conseguirla en tu Google Play.

  • Premios Cadena Dial 2016 - con Autoescuelas Vial MastersCristina Aguilar ha sido la afortunada ganadora de este Viaje a los Premios Cadena Dial. Se apuntó al sorteo en una de las Autoescuelas Vial Masters y ahora disfrutará junto a un acompañante de una experiencia inolvidable.

     

    EVENTO FINALIZADO.

    ¿Quieres asistir gratis a los Premios Cadena Dial? Autoescuelas Vial Masters, como patrocinador local de los premios Cadena Dial, posibilitará que dos personas vayan, con avión y hotel incluido, a los XX Premios Cadena Dial que se celebran en Tenerife.

    Para entrar en el sorteo de este fantástico regalo de 2 entradas + viaje en avión + hotel, apúntate en nuestras autoescuelas (Avda. Pío XII 42 y Avda. Príncipe 9). El lunes 22 sabremos el ganador.

    Los Premios Cadena Dial, reconocen año tras año lo más relevante del panorama de la música en castellano a nivel mundial, con una fiesta que no deja indiferente a nadie y que una vez más tendrá su sede en Tenerife. Será el próximo 3 de Marzo en el Recinto Ferial de Santa Cruz de Tenerife, con la colaboración de Turismo de Tenerife y el Cabildo de Tenerife.

    Este año los artistas premiados han sido: Malú, Diego Torres, Manuel Carrasco, Estopa, Pablo López, Carlos Rivera, Jesse & Joy, Laura Pausini, Antonio Orozco, Sergio Dalma,Efecto Pasillo, Antonio José...

    Y contarán con la actuación de Eva Ruíz, Álvaro Soler,Kiko & Sara, Cali & Dandee, Carlos Baute, Ha*ash y Maldita Nerea, Bebe,Maverick, Amaia Monterio y Alex Ubago...

  • Consejos de Seguridad Vial - Autoescuelas Vial Masters

    Atropellos y prioridades de vehículos y peatones, con Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  •  

    En el programa de hoy, especial atención a los atropellos en ciudad. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor manera para mantener el automóvil.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial.

     

     

  • ¿Cómo quieres que sea tu permiso?En Autoescuelas Vial Masters queremos ofrecerte todo lo que necesites para sacarte el permiso de conducir más a gusto. Para ello, queremos que nos cuentes qué cosas harían que te sacaras el permiso de conducir de forma más satisfactoria... y te premiamos por tu ayuda.

    Actualmente tenemos miles de herramientas para mejorar tu aprendizaje (cursos intensivos con profesor, teóricos y tutorías, profesor 24 horas, test por ordenador, test online, teóricos onlines, APP...) pero sabemos que podemos hacer mucho más.

    Puedes sugerirnos todo lo que quieras: autoescuelas, clases, profesores, promociones, web, app, test... todo lo que creas que mejoraría tu experiencia sacándote el carnet nos interesa.

    Y nos importa tanto tu opinión que te haremos llegar un cheque regalo para cualquiera de los permisos que ofrecemos y sortearemos 5 camisetas originales "Soy Diferente" entre todos aquellos que nos enviéis una sugerencia.

     

     

  • Black Friday en Autoescuelas Vial Masters

    Llega el Blue Friday a Autoescuelas Vial Masters con una oferta que no volverás a ver... ¡50% de descuento en todas las matrículas de todos los permisos!

    Pero, atención, sólo el viernes 25 de noviembre.

    Aprovecha para sacarte cualquier permiso de conducir (ciclomotor, moto, coche o camión) con la matrícula a mitad de precio y con todos nuestros servicios incluidos. Y por si fuera poco te regalamos uno de los auténticos cursos intensivos de Autoescuelas Vial Masters con la matrícula.

    Si no aprovechas esta oportunidad... ¡Disfruta del Blue Friday en cualquiera de nuestras autoescuelas! Estamos en Avenida Pío XII 42 y Avda. Príncipe 9.

  • CAP CONTINUO de Mercancías en Autoescuelas Vial Masters

    Conductor, recuerda que necesitas renovar el CAP. En Autoescuelas Vial Masters empezamos en breve un nuevo curso de renovación del CAP de Mercancías y si quieres apuntarte puedes hacerlo hasta el 8 de julio.

    Conductor, camionero, necesitas tener actualizado el CAP de Mercancías. Infórmate de todos los detalles en nuestras autoescuelas y conocerás de todos los detalles. Visítanos en Avenida de Pío XII 42 y en Avenida del Príncipe 9, en Talavera de la Reina.

    Recuerda, son plazas limitadas y la fecha tope para apuntarse es el 8 de julio.

    No te lo pienses. Autoescuelas Vial Masters, de profesional a profesional.

  • curso cap continuo mercCAP CONTINUO de Mercancías en Autoescuelas Vial Mastersancias autoescuelas vial masters

    Conductor, recuerda que necesitas renovar el CAP. En Autoescuelas Vial Masters empezamos en breve un nuevo curso de renovación del CAP de Mercancías.Tienes hasta el 11 de agosto para apuntarte, pero recuerda que son plazas limitadas.

    Conductor, camionero, necesitas tener actualizado el CAP de Mercancías. Infórmate de todos los detalles en nuestras autoescuelas y conocerás de todos los detalles. Visítanos en Avenida de Pío XII 42 y en Avenida del Príncipe 9, en Talavera de la Reina.

    Recuerda, son plazas limitadas y la fecha tope para apuntarse es el 11 de agosto.

    No te lo pienses. Autoescuelas Vial Masters, de profesional a profesional.

  • CAP de Mercancías - Autoescuelas Vial MastersEl CAP DE MERCANCÍAS, o Certificado de Aptitud Profesional con validez en toda la Unión Europea, va dirigido a todos aquellos que quieran dedicarse profesionalmente a la conducción de vehículos destinados al transporte de mercancías, y acredita que un conductor ha superado los cursos y exámenes exigidos para la obtención de la cualificación inicial como conductor profesional.

    El curso para la OBTENCIÓN DEL CAP DE MERCANCÍAS es teórico-práctico, y las materias para la cualificación inicialestán relacionadas con:

     
    • Conducción racional basada en normas de seguridad.
    • Aplicación de la reglamentación.
    • Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística.

     

    La FORMACIÓN CONTINUA PARA LA RENOVACIÓN DEL CAP deben realizarla, cada 5 años, quienes sean titulares del CAP y se encuentren en posesión de un permiso de conducción en vigor de algunas de las siguientes categorías: C1, C1+E, C, C+E - D1, D1+E, D, D+E. Estos tendrán que hacer el curso de formación continua, con una duración de 35 h, siendo obligatoria la asistencia.

    A continuación ver (o descargar) en los enlaces inferiores las preguntas publicadas por la DGT. El examen teórico consta de 100 preguntas de test (25 para la ampliación de la actividad de viajeros a mercancías y viceversa). Las respuestas correctas valen 1 punto, las erróneas se penalizan con -0,5, las no contestadas no puntúan. Para aprobar es necesario al menos 50 puntos.

     

  • CAP Inicial Mercancías de Autoescuelas Vial MastersLanzamos un nuevo curso del CAP Inicial de Mercancías, pero sólo tienes dos días para apuntarte. Se realizará inminentemente, el cupo está casi completo y las últimas plazas tendrán una bonificación especial.

    Este Certificado de Aptitud Profesional va destinado a todos aquellos que quieran dedicarse profesionalmente a la conducción de vehículos destinados al transporte de mercancías, y acredita que un conductor ha superado los cursos y exámenes exigidos para la obtención de la cualificación inicial como conductor profesional.

    Ven a informarte a cualquiera de las autoescuelas Vial Masters en Talavera de la Reina (C/ Carretas 3 y Avda. Príncipe 9).

  • Consejos de Seguridad Vial - Autoescuelas Vial Masters

    Hablamos de carriles y cambios de carril, con Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  •  

    En el programa de hoy, damos una serie de recomendaciones para la circulación de los ciclistas, y de resto de usuarios al encontrarse con ellos, por la vía pública. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de Azure de Microsoft, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    De la mano de autoescuelas vial Masters. ¿Pues estamos aquí con Francisco Guerrero para hablar de temas como no podía ser menos, hoy de ciclismo, Paco, qué tal? Buenos días, Buenos días, bueno, la Vuelta Ciclista a España pasa en su 19ª etapa por aquí por Talavera y hay que hablar, hay que hablar de los ciclistas, evidentemente no creo que el tema es obvio, pues adelante los micrófonos son tuyos Paco bueno, pues simplemente recordar que bueno precisamente en la Vuelta Ciclista las vías son para ellos, están cortadas para tener evidentemente la posibilidad de realizar la prueba con seguridad máxima. Pero lo que los usuarios, evidentemente del día a día no se da esa circunstancia y tenemos que recordar un poquito por dónde, por dónde circular YY cómo hacerlo, no bien importante si se circula dentro de poblado, no hay una obligación durante el día, porque evidentemente en un usuario de la bicicleta que lo utiliza para su desplazamiento no se va a poner toda la equipación, pero conviene no está de más llevar algún tipo de brazalete, que los hay con elementos que nos hacen más visibles. Incluso un chaleco vale, no estaría, no estaría de más, aunque como digo, no es obligatorio. Sí, evidentemente ya sales con la bicicleta para hacer deporte ya los propios mayor. Que se llaman ya tienen colores muy vivos para hacer intentar hacer visibles a los a los usuarios de la bicicleta y luego a la hora de bueno, por supuesto, el casco fundamental, no cabe duda y decía que a la hora de circular en poblados IAI, carril bici, evidentemente hay que utilizarlo. Yo sé que a lo mejor algunos de los oyentes que en Talavera, que no son muy anchos que tal en algunas zonas o en algunos tramos, bueno, pues quizá tienen razón, pero si lo tenemos siempre será un poquito mejor tener un carril bici estrecho, no tenerlo, evidentemente va a estar segregado de la de la calzada, va a ser mucho más seguro. Si circulamos por la calzada porque no queda más remedio importante, ir pegaditos a la derecha y una cosa importante, si vamos por la calzada. Y es que lo digo porque estoy harto de verlo y un semáforo se pone rojo. Tenemos que respetarlo. No es un semáforo rojo para los vehículos y Las bicicletas pueden pasar, porque si evidentemente hay vehículos circulando por la intersección, se lo van a llevar por delante. Entonces si vamos por la calzada y el semáforo se pone rojo, hay que respetarlo, vale, digamos, doy esa llamada la atención si vamos por el carril bici, evidentemente no porque por el carril bici no le afecta. Bien fuera de poblado importante por los arcenes si existen y son lo suficientemente anchos. Si además la anchura lo permite, se puede excepcionalmente circular. Si hay más de un ciclista, evidentemente se puede circular en fila en fila de a dos. ¿Vale? Recordando eso sí, cuando lleguemos a un tramo de vida reducida, tal como un cambio de rasante o una curva, ponernos en fila India de 1 en 1. Vale y también recordar que en los descensos se puede abandonar el carril en algunos momentos a la hora de trazar las curvas, pero siempre recordar que intentar. Abandonarlo lo menos posible. ¿Cuando cuando un ciclista abandona el el habiéndolo, insisto, el arcén entra en zona de riesgo, vale? Con eso no quiero decir que luego los vehículos tienen como ahora diremos la obligación de separarse, pero siempre recordar que la parte reservada para ellos, insisto si existe, es el el arcén. En cuanto al resto de usuarios del resto de vehículos. Bueno, pues recordar la obligación de dejar ese metro y medio y cambiarnos de carril siempre que sea posible y siempre que la seguridad y la visibilidad permita y además recordar. Que la única excepción que marca el Reglamento en la cual se puede superar una línea continua para adelantar a un vehículo es precisamente a esto, a los ciclistas, vale por la diferencia de velocidad, siempre y cuando, insisto, tengamos visibilidad absoluta, aún siendo un tramo de línea contínua, se podría hacer casi como digamos acelerado, no pegar un pequeño acelerón y pasar cuanto antes al ciclista. Si no se puede. Y esto es lo importante, hay que circular detrás del ciclista a la velocidad del ciclista hasta que se pueda que algún usuario a lo mejor te está diciendo. Me tengo que poner a la velocidad del ciclista, pues la verdad que sí vale. No es lo habitual porque normalmente con que tengas un pequeño resquicio por así decirlo por la diferencia, vuelvo a repetir entre el motor del vehículo y las piernas del ciclista, pues se suele hacer. Pero bueno, hay veces que a lo mejor pues será el caso, entonces tendríamos que hacerlo así. ¿Yo creo que estamos todos concienciados con con los ciclistas, tanto automovilistas como ellos, verdad? Por lo visto, muchos accidentes, Paco, pero si te fijas, gracias a Dios, gracias a Dios, los accidentes, bueno, gracias a Dios. Yo voy a matizar esto, quiero decir que muchos de los accidentes tenía que ver con que el conductor del vehículo no iba en condiciones, si el conductor del vehículo en condiciones yo por lo que veo o sea los conductores se separan de los ciclistas en condiciones que van, pero que por ejemplo este último caso el conductor iba totalmente ebrio, entonces quiero decir que si un conductor va en condiciones yo insisto, lo veo por aquí, por San Román, por pepino, que se monta mucho en bici, veo como los conductores se separan y como digo yo creo que está bastante conciencia lo que pasa, luego suele estar ese caso que evidentemente es un conductor que no está en condiciones para conducir y que se llevó a los ciclistas como se podía haber llevado cualquier otra cosa, evidentemente entonces. ¿Pero creo que en general, Eh? Pues eso. ¿Poquito a poco, como en su día, cuando antes se montaba prácticamente en moto, sin casco y ahora raramente ves a una persona sin casco, no? Pues yo creo que poquito a poco nos vamos haciendo la idea de que hay otros usuarios por la vía, además de vehículos de motor. Entonces pues insisto, yo creo que en general si luego hay casos por desgracia de este tipo que reiteró, pues eso es un conductor que ni siquiera debería ir conduciendo, o sea, para no deberían encontrar con nadie, porque no debería haber cogido el coche, pero bueno, son casos que también sabemos que pasan con ciclistas y con otros con otros vehículos. Evidentemente vamos a ir a ver la vuelta, pues no creo porque me va a pillar casi practicamente trabajando en tanto en la cual quiero vuelven y luego llegan otra vez y me va a pillar trabajando o medio trabajando porque no sé a ver cómo organizo un poquito los recorrido, a ver cómo nos vayamos. Va a ser un día un poquito partícular bueno, vamos a recordar como siempre hacemos vial Masters, donde se encuentran las autoescuelas, pues como siempre aquí al lado vuestro vecinos vuestros enfrente del Cristóbal Colón y un poquito más abajo en alférez provisional con salida con. Con la avenida de Pío 12. Recordemos, Paco como siempre. Autoescuelas vial máster. Sí, señor, un abrazo, Paco, Buenos días. Gracias, Buenos días.

  • Glorietas  - Autoescuelas Vial Masters

    Francisco Guerrero interviene en la Cadena SER explicando la circulación por las glorietas, con Juan Martín, conductor de Hoy por Hoy Talavera..

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • Coches - Autoescuelas Vial MastersQue tener un coche caro ayuda a ligar es una creencia popular, más o menos reputada. Pero durante estos días se está haciendo realmente viral un vídeo del canal brasileño Boom, el típico canal especialista en gastar bromas pesadas, que ha realizado un experimento para saber si realmente tener un coche caro ayuda a tener éxito con las chicas.

    El experimento era simple, un joven apoyado en un Camaro intenta llamar la atención de las chicas y proponerles una cita. Después de aceptar, el chico debe desvelar que su verdadero coche es un viejo turismo marrón.

    El resultado... todas las chicas (al menos las mostradas en el vídeo) se van con el joven, aunque dos de ellas desisten al conocer el verdadero vehículo del protagonista. Con lo que parece que, al menos en Brasil, un coche caro algo influye en el "ligoteo".

     

  • Conduce con un arbol incrustado en el capóCuando creíamos que lo habíamos visto, nos encontramos la noticia de que la Policía de Illinois detuvo a una mujer conduciendo con un árbolen ganchado al capó. La mujer que, que circulaba en estado de embriaguez, recorrío casi 5 kilómetros con el árbol atrapado por el capó de su coche.

    Parece ser que chocó contra dicho árbol con tanta fuerza que lo arrancó de cuajo y este se quedó enganchado en la parte delantera de su coche.

    Según declaró la policía de Roselle a la prensa “Hace unas semanas, un oficial de Roselle vio un coche circulando con un árbol de 4,5 metros de altura insertado en la parrilla del vehículo”, y por si fuera poco “tras detener al conductor,  también se percató de que los airbags habían saltado, probablemente como consecuencia del impacto contra el árbol”.

    “No todos los días vemos a un coche circulando con un enrome árbol plantado en la parrilla”, comenta un agente, “así que fue relativamente fácil localizarlo”. Esto sucedió sobre las 11 de la noche del pasado 23 de enero, cuando la policía recibió una llamada que alertaba sobre la presencia de un Lincoln Town Car de 2004 circulando de forma sospechosa por la carretera.

     

  • Consejos de Seguridad VialEl casco, velocidad anormalmente reducida, ciclistas y otras cuestiones sobre seguridad vial son tratadas por nuestros expertos en el programa de la Cadena SER.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     


     

     

     

  • Consejos de Seguridad VialConducir con viento o con hielo, radares, campañas de la DGT, control de estabilidad... y otras cuestiones de seguridad vial que nuestros expertos trataron en el programa de Seguridad Vial en la Cadena SER.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

    Conducir con Viento    Radares Móviles
     
     
       
    Nueva Ley de Tráfico   Hombres y Mujeres
     
       
       
    Conducir con Hielo   Campaña de uso del Móvil
     
       
       
    Campaña DGT Control Teléfono Móvil   Cámaras en los Semáforos de Talavera
     
         
         
    Los Exámenes de la DGT   Campaña DGT Cinturon de Seguridad y Retención Infantil
       
         
         
    Sin Muertos Por Primera Vez en Navidad   El Control de Estabilidad
     
         

     

  • Consejos de Seguridad VialLas señal de "calle residencial" de la Corredera del Cristo y las señales de obligación de dirección, son los últimos temas que hemos tratado en nuestros espacios de seguridad vial.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

     

     

     

     

     

  • Consejos de Seguridad VialRemolques, accidentes de tráfico, vehículos pesados, señales de prohibido adelantar y girar, y otras cuestiones sobre seguridad vial tratados por nuestros especialistas en el programa de seguridad vial de la Cadena SER

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

     

     

     

     

  • Consejos de Seguridad VialDistancia de seguridad, aire acondicionado en el vehículo, conducir sin carnet, peatones corriendo en la carretera y los pasos de peatones tratados en el programa de Seguridad Vial de la Cadena SER por nuestros expertos.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

     

     

     

     

     


     

     

     

     


     

     

     

    ;

     


     

     

     


    Distancia de seguridad
     
     
    Aire acondicionado en el vehículo
     
     
    Conducir sin carnet
     
     
    Peatones corriendo en la carretera
     
     
    Pasos de peatones
     

     

  • Consejos de Seguridad VialCasos reales, malas costumbres en la conducción, ciclistas en carretera y carriles en sentido contrario al habitual en el programa de Cadena SER Talavera, tratados por nuestros especialistas.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

     

     

     

    ;

     

  • Consejos de Seguridad VialTodos los consejos sobre seguridad que los profesionales de nuestras autoescuelas ofrecieron en 2015, en la antena de la Cadena SER.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

     

    Paso de Peatones

     

    Peatones

     

     

     

     

    Glorietas

     

    Aparcamientos

     

     

     

     

    Distancias de Seguridad

     

    Elementos de Seguridad

     

     

     

     

    Motocicletas

     

    Preferencias de Peatones

     

     

     

     

    Mantenimiento

     

    Mantenimiento II

     

     

     

     

    GPS

     

    Uso de las Vías Públicas

     

     

     

     

    Aire en Carretera

     

    Retrovisores

     

     

     

     

  • Consejos de Seguridad VialGlorietas, exámenes, condiciones metereológicas, ciclistas... y muchos otros temas de seguridad vial que trataron nuestros especialistas en la antena de la Cadena SER de Talavera.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

    Estos son algunos de los mejores programas que se han podido escuchar en la antena de la SER. Si quieres seguir los programas en directo puedes escuchar todos los viernes, en la Cadena SER de Talavera de la Reina (96.7 FM), los programas que patrocina Autoescuela Vial Masters.

     

    Circular por las Glorietas   Campaña DGT Utilización del Casco
     
         
    Operación Salida Seman Santa   Menos Víctimas Semana Santa
     
         
    Nuevo Examen Práctico   Nuevo Examen DGT
     
         
    Trayectos Cortos   Niebla
     
         
    Hombres y Mujeres   Niños en los Coches
     
       

     

    Carril Bici

     

    Ciclistas

     

         
    Indicadores

     

    Malos Ejemplos de Conductores

     

     

  •  

    En el programa de hoy, damos consejos para la circulación de los peatones por la vía pública. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de IMB Watson, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Speaker 0: Pues ya está por aquí nuestro experto en seguridad vial profesor director de las dos auto escuelas vial masters que tenemos aquí en talavera de la reina francisco guerrero qué tal muy buenos dias sola bueno bienvenido a la radio la seria este hoy por hoy talavera de viernes cómo estamos.
    Speaker 1: Muy bien.
    Speaker 0: Bueno estábamos hablando fuera de micro programas así de forma rápida sobre bueno de hecho hablamos durante la semana para preparar el asunto que abordamos los viernes en este espacio que dedicamos a a seguridad vial y yo le contaba a ustedes que en esta semana que sólo ver los informativos cuando salgo de aquí más o menos llegó a casa sobre las tres vídeos informativos de de la tele que me parece entonces esta semana el miércoles socio y dos dias vio una pieza que yo no sabia donde se hablaba de que el miércoles diecisiete de agosto se celebró el día mundial del peatón y contaba en esa pieza en televisión algunas recomendaciones para los peatones bueno daban cifras en españa fallece en once mil personas atropelladas más o menos de media al año cada vez que mi fallecimiento lógicamente una malísima noticia pero me llamó la atención algunas recomendaciones creación cuando transitamos por las aceras no forma circular si decían no hay que transitar por la acera.
    Speaker 0: Por los laterales o sea por el borde que da a la calzada para evitar ser golpeado o atropellado por un coche por el borde queda digamos a los edificios por qué hay salidas de garaje que tiene mala visibilidad y te pueden atropellar lo lógico es que transitamos por el por el medio sea por el centro de la de la acera estos así no eso es pero todos podemos ir por el centro.
    Speaker 1: Por qué ese gen.
    Speaker 1: Se.
    Speaker 0: Sellaron.
    Speaker 1: Un fresco tremendo no esa tabla kandahar lo que nos imponemos en tan poquito el tema de los de los peatones y a los conductores porque siempre creo que recordaran oyente yo sí me gusta ponerme en digamos el o dos en los dos lados no no decir sólo peatones o solo conductor eje que forman.
    Speaker 0: Parte de una estancia de dos la pieza lógicamente dice que quería que pasara de po.
    Speaker 1: Cruzar una.
    Speaker 0: Alcanzada por el paso de peatones y salían imágenes de peatones pisen lados lógicamente que pasaban por dónde.
    Speaker 1: Exactamente salida entonces.
    Speaker 0: Gana por decir algo.
    Speaker 1: Hay que puntualizar me como tu índice no podemos ir todos por el centro noroeste de lo que hay que llevar siempre un poquito esa llamada tensión de ojos de.
    Speaker 0: De qué no recomendable ir po no por un borde y por el otro.
    Speaker 1: Vamos a ver por ejemplo en el borde en una calzada ancha por ejemplo en a quién ha venido a nuestra casa te refieres a angela con decir culo vehículo naranja claro de.
    Speaker 0: Que.
    Speaker 1: Es un hecho cierto entonces eh muy difícil que yendo un peatón por el borde de la calzada que perdón por el borde de la acera qué nadie va por ahí chicos haciendo equilibrio en el bordillo y agencias te voy a golpear a quien la avenida un vehículo pero por ejemplo en esta calle cita estrecha de de la zona por ejemplo en la calle de los de los funcionarios zona centro hasta la zona centroafricana del caballo ibérico se calle mesones perdón que no me queria no me acordaba por ejemplo ahí ahí me mi poquito espacio lo que es muy poquita digamos distancia entre lo que es la calzada y la acera entonces efectivamente ahí viene como digo y bien metido en la en la acera por jessica mejor con un espejo por puede volvernos necesito el brazo quebrado vehículos al circular despacito pero no pude asistir ese ese golpe y en el caso de ya en un documento met comentábamos perdone y que comentaban ese espacio que distan de la salida de los vehículos verdad viene verdad también se dice que el que tienes que tener sobre todo esta precaución al salir del garaje galés el conductor agro es verdad que hay algunos garajes por ejemplo aquí en la avenida.
    Speaker 0: El príncipe por no cita a alguno en concreto donde aún muy mala visibilidad para la salida del garaje.
    Speaker 1: Esa.
    Speaker 0: También para el peatón lógicamente yo siente platón pasa.
    Speaker 1: Rápidamente porque tiene prensa todos ellos impidió que el conductor que sale del garaje tiene que contar con que atraviesa esa acera y que es fácil que el peatón porque si hay un sitio donde el peatón puede ir mandando en casa que siempre decimos joven medio del paso de peatones pero sí por supuesto ah por la acera van mejor hablando por teléfono hice puede despistar de salida desde vehículos con lo cual lo que es importante es el conductor que sale de ese de ese garaje tener en cuenta esa posibilidad no salir despacito dame un poquito de clase en un momento dado para avisar vale pero bueno yo siempre digo que circula por una vida escolar oración entre todos los usuarios de la villa es siempre estan asi asi terminaba larga pieza siempre están las preferencia establecidas por normas y señalización estos cosa de ópera finales cosa de drogas no lo vi el contralor locke insistimos siempre.
    Speaker 0: Y esto es cosa de dos también.
    Speaker 1: El.
    Speaker 0: Espacio de seguridad vial de quien les habla y de francisco guerrero gracias paco que tengas un buen fin de semana y hasta dentro de siete días.
    Speaker 1: Gracias a ti igualmente a todos gracias.

  • Valor Añadido - Autoescuelas Vial MastersConocer los valores añadidos de las autoescuelas es esencial a la hora de elegir, es una de las recomendaciones de la propia Organizacion de Consumidores y Usuarios (OCU).

    Debido a que la diferencia de precio entre autoescuelas puede ser muy pequeña dentro de la misma ciudad (aunque, por ejemplo, en Madrid puede ser hasta del 40%) es importante que valores lo que te ofrecen (o no) las autoescuelas. Estas pueden ser algunas de las variables que te encuentres:

    • Si existen clases teóricas diarias, desde la crisis algunas autoescuelas han reducido este tipo de servicios.
    • La cantidad de profesores y su disponibilidad, que encaje con los horarios que tienes libres.
    • Si entra algún curso intensivo, o similar, en el precio de la matrícula.
    • Si te ofrecen plataformas para hacer test y de qué tipo (online, app, presenciales...).
    • Si en la matrícula entra el material (libros, test, L, carpeta, bolígrafo...).

    En cualquier caso es importante que te den un contrato perfectamente detallado y que lo leas detenidamente, no sólo para enterarte de los pormenores sino que también te servirá para ver la seriedad de la autoescuela.

    Aunque en Autoescuelas Vial Masters ofrecemos todos estos servicios (y algunos más) una buena forma de guiarse es el boca a boca, pregunta a familiares y amigos, y valora su opinión conjuntamente con los servicios de las autoescuelas. Eso te dará una visión más profunda PARA ACERTAR CON TU AUTOESCUELA.

  • El carnet este verano en Autoescuelas Vial Masters

    ¿Te habías propuesto sacarte el carnet este verano? ¿Quieres empezar el curso con carnet? Apúntate ahora a Autoescuelas Vial Masters y pondremos todas nuestras herramientas en tus manos para que vayas al primer examen de septiembre. ¡Todo incluido con la matrícula!

    Un curso intensivo específico para ir al primer examen de septiembre, test exclusivos de Autoescuelas Vial Masters, test online o presenciales, tutorías permanentes con profesor durante 8 horas en la autoescuela y 24 horas online... y todo lo que necesitas para que vayas tan rápido como quieras.

    El carnet para el nuevo curso empieza por apuntarse en Autoescuelas Vial Masters. Te informaremos con todo detalle en cualquiera de nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina (Avenida Pío XII 42 y Avenida Príncipe 9).

    ¡Ningún verano más sin carnet de conducir!

  • Detenidos por CopiarSorprendidos copiando en el examen teórico del carnet de conducir con tecnología prácticamente indetectable. Tres paquistaníes, con edades entre los 36 y 41 años, fueron identificados por la Guardia Civil (GIAT) e imputados por copiar en el aula de exámenes de la Jefatura Provincial de Tráfico en Guadalajara.

    Al revisar la documentación observaron un comportamiento sospechoso de los imputados, y también que uno de los botones de la camisa de uno de ellos presentaba un aspecto diferente a los demás.

    Los detenidos ocultaban unos sistemas electrónicos compuestos por un teléfono móvil, que tenían adherido al pecho, que actuaba como emisor, y un mini audífono introducido en el oído que actuaba como receptor. De este modo mandaban las imágenes de las preguntas de los exámenes a una persona que les iba comunicando la respuesta correcta.

  • El CAP de mercancías en Autoescuelas Vial MastersLanzamos un nuevo curso de renovación del CAP de Mercancías en Autoescuelas Vial Masters.

    Si conduces un camión, necesitas tener actualizado el CAP de Mercancías. Si necesitas renovarlo puedes apuntarte al próximo curso, ven a cualquiera de nuestras autoescuelas y te informaremos de todos los detalles. Estamos en Avenida de Pío XII 42 y en Avenida del Príncipe 9, en Talavera de la Reina.

    Puedes inscribirte hasta el 20 de mayo.

    No te lo pienses. Autoescuelas Vial Masters, de profesional a profesional.

  • Curso intensivo 3 de octubre - Autoescuelas Vial MastersEl 3 de octubre llega el nuevo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters, para que tengas el permiso de conducir ¡muy rápido!

    Esta vez es totalmente gratis con la matrícula, y con el precio mínimo garantizado. Pero date prisa, ¡son plazas limitadas!

    ¿Adivinas quién tiene garantizado triunfar a la primera? ¿Messi o Cristiano? ¿Julio Iglesias? ¡Mejor aún! Ahora los alumnos de Autoescuelas Vial Masters tienen garantizado el aprobado a la primera, por escrito. Infórmate de esta increíble promoción al matricularte.

    Te esperamos en cualquiera de las autoescuelas Vial Masters de Talavera de la Reina, en las avenidas Pío XII 42 y Príncipe 9.

  • Curso Intensivo de Autoescuelas Vial MastersEl 1 de febrero comienza el próximo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters, y todavía estás a tiempo de apuntarte. Un curso intensivo de dos semanas para que te saques el carnet muy rápido y a la primera.

    ¡Más aún! Este curso intensivo es gratuito con la matrícula, así que no pierdas un minuto más y coge una de las últimas plazas disponibles.

    Infórmate en cualquiera de nuestras autoescuelas:

    • Avda. Pío XII 42 - Talavera de la Reina.
    • Ada. Príncipe 9 - Talavera de la Reina.
  • Curso Intensivo de Autoescuelas Vial Masters¡ÚLTIMAS PLAZAS! El próximo 11 de enero arrancamos un nuevo curso intensivo, para que te saques el carnet de conducir... ¡muy rápido! ¡Y gratis con la matrícula!

    Si no quieres pasar otro año sin carnet de conducir, date prisa y apúntate a uno de los auténticos cursos intensivos de Autoescuelas Vial Masters. Quedan muy pocos días para comenzar el primer curso intensivo del año.

    Tienes toda la información en nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina (Avda. Pío XII 42 y Avda. Príncipe 9).

  • Curso Intensivo de Autoescuelas Vial MastersEl 22 de febrero comienza el próximo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters, y todavía estás a tiempo de apuntarte. Un curso intensivo para que te saques el carnet muy rápido y a la primera.

    ¡Más aún! Este curso intensivo es gratuito con la matrícula, así que no pierdas un minuto más y coge una de las últimas plazas disponibles.

    ¿Te parece poco? Simplemente por venir a preguntar participarás en el sorteo de un viaje a Tenerife, con avión y hotel, para ver los Premios Cadena Dial con entrada incluida. ¡Y todavía más! Te garantizamos el aprobado.

    Pregunta por todas estas promociones en nuestras autoescuelas:

    - Avda. Pío XII 42 - Talavera de la Reina.

    - Avda. Príncipe 9 - Talavera de la Reina.

  • 25 de abril - Curso intensivo Vial Masters¿Quieres sacarte el carnet de conducir más rápido? El 25 de abril lanzamos un nuevo curso intensivo en Autoescuelas Vial Masters.

    El próximo curso intensivo es gratuito con la matrícula y las plazas son limitadas, ¡reserva la tuya!

    No sólo puedes sacarte el carnet de conducir en uno de los auténticos cursos intensivos Vial Masters, sino que además garantizamos tu aprobado por escrito. Porque los auténticos cursos intensivos de Autoescuelas Vial Masters ya cuentan con cientos de aprobados satisfechos disfrutando de su carnet, con teórico y práctico aprobado a la primera.

    Infórmate en Autoescuelas Vial Masters, te contaremos con detalle cómo obtener tu carnet de conducir más rápido y con plena satisfacción. Estamos en Avda. Pío XII 42 y en Avda. Príncipe 9.

  • Curso intensivo de Autoescuelas Vial MastersEl 4 de abril comienza el próximo curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters, y todavía estás a tiempo de apuntarte. Un curso intensivo para que te saques el carnet muy rápido y a la primera.

    ¡Más aún! Este curso intensivo es gratuito con la matrícula, así que no pierdas un minuto más y coge una de las últimas plazas disponibles.

    ¿Te parece poco? Además, la ganadora del concurso de gatitos nos da su opinión "nadie es tan rápido como Autoescuelas Vial Maters". Ven a preguntar y te informamos de todo con detalle. ¡Y todavía más! Te garantizamos el aprobado.

    Pregunta por todas estas promociones en nuestras autoescuelas:

    - Avda. Pío XII 42 - Talavera de la Reina.

    - Avda. Príncipe 9 - Talavera de la Reina.

  •  

    Aprobar a la primera y en tiempo récord es posible, con los auténticos cursos intensivos de Autoescuelas Vial Masters.

    Los auténticos cursos intensivos Vial Masters

    Los auténticos cursos intensivos de Autoescuelas Vial Masters tienen detrás un gran equipo de profesionales que los elabora y un profesor especializado que los imparte. Esto, junto con la gran cantidad de herramientas de última generación que ponemos a tu disposición, nos hacen líderes en la obtención rápida del carnet de conducir.

    En Vial Masters te formamos en 5, 10 o 15 días para que puedas obtener el teórico de tu permiso B rápidamente y con todas las garantías para aprobar a la primera.

    Solo en Vial Masters encontrarás los auténticos cursos intensivos de Vial Masters. 

    Nuestros intensivos comienzan constantemente y son específicos para cada tipo de permiso, como el curso intensivo del permiso C en apenas 8 horas. 

    Si quieres más información, ponte en contacto con nosotros y te avisaremos cuando empiece el próximo curso intensivo, o visita cualquiera de nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina [AQUÍ ESTAMOS].

     

    También puedes matricularte ya, con derecho a asistir a un curso intensivo (presencial u online) [AQUÍ]

     Matricula online autoescuelas vial masters jovenes

     

     

  • Consejos de Seguridad Vial - Autoescuelas Vial Masters

    Consejos y análisis sobre los viajes por carretera en vacaciones, con Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  •  

    En el programa de hoy hablamos de las distracciones, concretamente del uso del teléfono móvil durante la conducción. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de Azure de Microsoft, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Efectivamente, aquí estamos con Francisco Guerrero, 1 de los profesores de autoescuela vial Masters Paco Buenos días, qué tal? ¿Buenos días? Bueno, hoy vamos a hablar de las distracciones, algo que está desgraciadamente muy de moda, sobre todo con aspectos vinculados al móvil. Esto está produciendo muchos accidentes, está produciendo. Despistes que en algún caso, y según podemos leer en la prensa casi casi a diario. La muerte de muchos conductores si quería hablar hyo, creo que hay 3. Hay muchas causas de dd. Se pueden provocar perdón una distracción, pero creo que hay 3 bastante clásicas, una de ellas es como tú bien dices, el uso del móvil. Que ya han aumentado el los puntos, aumentado las sanciones. Bueno, va a intentar un poquito, pues yo siempre digo que no es quizá a veces el modo Coercitivo, Noel, decir la inflación es lo que más más daño, más teme el conductor, pero en cualquier caso el móvil, pues todos sabemos que deberíamos utilizarlo en el vehículo con un manos libres. Siempre recordar que un manos libres no son los auriculares, que incluso ahora también los hay inalámbricos, ya que también se prohíbe el uso de auriculares conectados a dispositivos de sonido conduciendo, entonces hay que utilizar los auriculares por eso. Porque no lo confundamos, se vea claro coloquialmente, se dice a la legua, claro, por eso digo que no lo confundamos, manos libres es un manos libres, un dispositivo que lleva el vehículo para que podamos hacer uso del móvil sin tener que tocarlo, sin tener que manejar lo absolutamente para nada y como digo, eso es como se debe utilizar e incluso, e incluso utilizándolo. Así pues, se recomienda que no superen conversaciones de unos dos minutos, ya que al no tener al interlocutor al lado, es decir, distrae más, hablar por el móvil que hablar con el pasajero porque al no tener le digamos al lado la sensación que tenemos es pues eso, que como. Hacemos más énfasis tanto en lo que escuchamos como en lo que decimos y así, todo distrae. Luego, otra situación que también genera distracciones es el circular por carreteras o por vías que conocemos. Yo creo que todos hemos utilizado a veces la expresión de Del coche va solo, él se lo sabe de memoria, entonces hay que tener cuidado con eso porque nos genera evidentemente una una falsa confianza en que lo tenemos todo controlado y sabemos que evidentemente por una carretera que conocemos sabemos el trazado, sabemos a qué velocidad tomar la curva en cuestión. Pero no sabemos si puede haber pasado algo en esa curva de reducida, aunque sea un árbol que se ha caído un vehículo inmovilizado. Entonces hay que tener cuidado, porque como digo, también genera una un falso exceso de confianza y también genera distracciones, sí, pero también genera distracciones en la propia ciudad, que es oficial más peligroso que va la gente hablando por teléfono o atendiendo el Whatsapp, que eso es que eso se ve. He dicho que son en en vías conocidas para tener tanto lo que son vías de poblado como fuera de poblado. Y luego otra cuestión es el GPS, el GPS, que ya sabemos que bueno, una cuestión importante del GPS es donde va situada sui tenemos ya los sistemas que hay de Android auto o de Apple Car play que se conectan al al vehículo bueno, pues el vehículo ya tiene su pantalla normalmente evidentemente los fabricantes la colocan en una situación en la que no se haya que apartar en exceso a la vista de la conducción, pero hay que tener mucho cuidado cuando no tenemos eso y lo que hacemos es colocar el teléfono. Bueno, pues un dispositivo portátil que hay para colocarlo. Bueno, pues igual colocarlo en una circunstancia o en un lado que no nos reste mucha, mucha visibilidad a la hora de de tener que consultarlo y lo más importante es no manipularlo cuando estamos ya circulando, es decir, la manipulación que tengamos que hacer a la hora de bueno, pues buscar la dirección a la cual nos vamos a dirigir. Todo eso hay que hacerlo con el vehículo inmovilizado, ya que evidentemente manipularlo en el transcurso de la circulación. Bueno, pues evidentemente nos va a restar esa capacidad de atención y se puede producir precisamente. Esa esa distracción si como digo, Ay, Ay, Ay más, pero para mí, para mí, creo que esas 3 son quizá las que están más en el día a día, digamos del conductor, porque podríamos decir que el soporte donde, porque claro luego los coches ya más modernos viene incorporado, pero los que no tienen a eso me referí ejércitos. Si él coloca un un soporte soporte, IU, se puede decir Paco que el soporte tiene que estar en de tal manera, igual que los espejos. Exacto. Colo Colo, que colocado los espejos a tu a tu visión exactamente el soporte claro para que con un pequeño movimiento de de la cabeza podamos consultarlo y luego también es importante que como tú bien dices, en los que ya vienen incorporados en él se porque se conecta al vehículo. Bueno, eso ya viene del fabricante, pero en estos soportes hay que tener también en cuenta muy importante que fijen bien, es decir, que no generen vibraciones, que no generen ese movimiento que va a generar una distorsión y nos va a obligar a consultarlo. Digamos, como velaciones las propias, o sea el reporte. Al moverse el vehículo cuando pasas un bache, cuando simplemente las vibraciones del motor puede generar una pequeña vibración y entonces, claro, no lo ves bien, con lo cual te va a obligar a forzar más la vida. Tiene que ser un soporte que quede bien fijado para que así nos como digo, no se produzcan esas vibraciones que nos van a también a distraer porque vamos a tener que forzar un poquito más la vista al no ver bien lo que nos está indicando. Muy bien Paco, pues muchísimas gracias, como siempre, por estas aclaraciones tan importantes en un tema de de muchísima actualidad como es el tema de los móviles. Cuestiones que que que muchos no, no hacemos caso y que como he dicho al principio de este espacio, pues se está cobrando vidas por atender el móvil y por atender el Whatsapp. Gracias. Recordamos vial Master donde aquí, al lado de vosotros, en avenida del Príncipe y un poquito más abajo, en la esquina entre Avenida Pío 12 y Alférez provisional. Ahí dice la gente que lo haces muy bien, yo creo que ya tengo práctica y no creas tanto las explicaciones como lo que a continuación te digo. Ya sabes lo que es, no, ya lo sé, hombre, que que es. Autoescuelas vial, Máster Paco, gracias, gracias, hasta luego.

  •  

    En el programa de hoy, especial atención a los atropellos en ciudad. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor manera para mantener el automóvil.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial.

     

     

  • Conducir Borraco - Blog Autoescuelas Vial MastersEl 39% de los jóvenes admite haber conducido ebrio en alguna ocasión. Además el 60% reconoce haberse subido en un coche conducido por un amigo que había bebido alcohol, y el 30% cuando el conductor había tomado drogas.

    Lo hemos podido conocer a raíz de un estudio presentado por la Fundación Mapfre y la FAD (Fundación Ayuda para la Drogadicción). Y más aún, un 10% ha reconocido conducir habiendo fumado porros y un 4,3% tras consumir cocaína o speed.

    Alcohol y drogas son una combinación habitual y peligrosa. Según ha declarado la directora general de Tráfico, María Seguí, "si hoy redujéramos a cero los conductores que toman sustancias ilegales, serían 900 muertos menos en las carreteras cada año".

    Sería una gran noticia, sin duda.

  •  

    En el programa de hoy, damos una serie de recomendaciones sobre el uso del cinturón de seguridad. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de Azure de Microsoft, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Son fechas festivas, continuamos en el Foro Talavera muy Buenos días, también muy Buenos días a Francisco Guerrero, Guerrero, a de autoescuelas, vial máster muy Buenos días, hola Buenos días, bueno Francisco es innegable porque los datos lo confirman, el riesgo de mortalidad en un accidente de tráfico sin llevar cinturón de seguridad, pues es muy elevado de eso precisamente vamos a hablar, es importante cinturones de seguridad, por favor, ahora que vamos a viajar tanto en estas fechas. Vaya a casa de la madre, del padre de la familia. Pues sí, vamosa como tú bien dices a recordar un poquito el tema de los cinturones, el la no utilización es un riesgo con el volumen de circulación que hoy en día, evidentemente es un riesgo, ya no solo. ¿Como comentamos un poquito fuera de de los micrófonos, verdad? ¿La sanción, las sanciones, los de menos vale la sanción? ¿Sí, oye, si Dios quiere, pues se paga y punto, el problema es lo que puede conllevar, porque a mí si nos pillan en un control como decía, hablamos el otro día de los controles, verdad? Bueno, pues te ponen las sanciones, ya está, pero sí. ¿Te das cuenta que no llevas el cinturón cuando has colisionado con otro vehículo? ¿A lo mejor, pues eso es cuando llega el momento de lamentarse, no? Entonces, bueno, recordar un poquito en el tema del uso de los de los cinturones. Yo haría sobretodo énfasis que es lo que vamos a dar, sobre todo el tema de los menores. Vale, porque bueno el cinturón, pues ya sabemos que es abrochárselo ajustárselo AA al cuerpo y ya ya cumple su función, pero sobre todo el tema de los niños, lo de las sillitas, que si los niños de cierta edad o cierta estatura tienen que llevar el cinturón, vamos a hacer un poquito de énfasis. En eso que a lo mejor, pues algún padre tiene así, a lo mejor alguna duda por lo que estamos hablando, por la edad del chaval o por la estatura y demás. Vale, entonces hablando de como digo, los los menores e si la estatura es igual o inferior a 135 cm, es decir a 135, deben utilizar sistemas de homologación, infantiles directa, sillita o alzados que nos venden evidentemente en las tiendas especializadas y por supuesto, como pasa con el cinturón, estos dispositivos tienen que ajustarse, según indica el fabricante. Para que evidentemente, cumplan la función de retener a ese niño en esa función, dependiendo de su estatura y peso, que repito paso. Tenemos a esas personas en esas, en esas tiendas especializadas en ellos. Y reiteró, la sillita no vale, simplemente, luego hay que montarla correctamente. Dependiendo vidente también del sistema que tenga nuestro vehículo. ¿Cómo están los sistemas? ¿Estos isofix? A lo mejor hemos oído hablar de ellos que ya vienen acondicionados para facilitar ese ese montaje y proporcionar esa, esa, esa seguridad. Bien, otra cuestión es si los los niños pueden ir en en los asientos delanteros de acuerdo, entonces pueden viajar en los asientos delanteros si su estatura, siendo menor si su estatura es superior a 135. ¿De todas maneras, esto digamos yo, siempre digo lo mismo, mejor atrás, pero qué sucede? Bueno, pues imaginemos que llevamos a llevas a tu hijo y a los amiguetes. A aficionó al partido de fútbol y claro, pues podría montar, o sea, en vez de llevarlos todos atrás y en vez de llevar claro, llevo cuatro, cuatro. Niños podría montar a 1 de ellos en el asiento delantero. Si, como digo, supera ese 135, puede ir siempre y cuando ya, al superar esa estatura, pues el cinturón ya le le le sirve el cinturón, el cinturón normal o incluso si hace falta. Le puedo poner la sillita correspondiente o el alzado correspondiente, pero reiteró, sería, por ejemplo, esa excepción. No que si como excepción, reitero, reitero si supera el 135, vale si es menor y tiene menos de 135, tiene que ir en los asientos traseros. Pero en ese caso, pues eso lo que hablamos coincide que van cuatro chavales y pues claro, llevo lo llevo al fulbito por ejemplo, pues lo podía llevar, pero que supere el 135 esi no tiene que ir en el asiento en el asiento trasero vale a todos los chicos y chicas midiendo porque es una ilusión que tenemos lo de ir delante Bell. Es algo que que yo creo que como tú bien dices, nos pasa a todos, entonces insisto, midiendo 1 más de más de 135 claro, si mide 150, a lo mejor incluso ya con el cinturón normal puede, alomejor mide 140 y le tengo que poner esta sillitas que hay. Se ha alzado, pero reitero siempre esa excepción porque coincide, bueno, porque llevo ocupado los asientos traseros con más menores, o sea, no me voy a llevar adultos atrás y resulta que llevo al niño delante. No, claro, es lo más seguro es que vayan detrás teniendo esa estatura. Si ya miden 150160 ya el cinturón normales. Vale, perfectamente, iban perfectamente seguro, aunque sigo diciendo lo mismo, si es un menor, aunque mida 190 por decir una barbaridad. ¿Mejor detrás mejor el impacto es menor o porque es mejor atrás? Hombre, evidentemente el impacto es distinto. El y sobre todo el el asiento más seguro de todos es el trasero, el central, porque claro, porque está que eso también ahora lo iba a comentar. Está también digamos, más alejado de posible, sin ningún impacto lateral, evidentemente el que va en el centro, en el asiento de atrás, está alejado de sin más alejado de la puerta, no que es la que recibe el impacto entonces. Iba precisamente a comentar, ya hablando de las plazas traseras, el sitio mejor para llevar a ese menor OO. Si llevo menores, al menos al de menor edad, al más pequeño. Es el la parte central, porque como digo, está más alejada del impacto lateral y además, como digo un poquito los que van al lado, en cierto modo, les sirven como de parapeto. ¿A mí me ha encantado siempre es asiento, pero pensaba justo que era el menos 15, el más inseguro para un adulto quizá es el más incómodo porque es verdad que los vehículos de 5 plazas no suelen tener esa parte central tan acomodada como como los laterales, verdad? Pero por ejemplo claro, para un niñito que va en su sillita perfectamente acomodado. El central es igual de cómodo que los laterales y además, insisto, es el más seguro. Entonces, suele recomendar, pues eso, tienes un hijo de 5 añitos y luego tienes el niñito de 3 o de 2 en medio. En medio. Sí, sí, yo así lo hacía yo con mi hijo y a bueno, insisto, ya no es por mí, es que así es como lo recomiendan. Evidentemente los estudios, sobre todo, ya sabemos esto, lo de los muñequitos, que creo que hemos visto todos en algún documental, los dummies que se llaman y siempre el más pequeñito, va va en el centro, es el que más más protegido va, sobre todo, reiteró que en lo referente a impactos laterales. Impactos frontales YY de atrás va igual que los demás, pero en los laterales, en los laterales, va más protegido el pasajero que va en la plaza central. Más consejos este me ha gustado mucho. Bueno, pues ese quizás quizás sería el que alomejor es un poquito más anecdótico porque lo demás vuelvo, vuelvo a repetir, a lo que decías tú misma, antes no. O sea, el cinturón, el cinturón o estos dispositivos es tan sencillo como abrochárselo. Es que había un programa bueno, perdón, un spot en la tele que decían ese, ese ese simple gesto de. ¿Abrochar el cinturón ya está, es, no necesita más, no necesita, yo, que sé hace falta ser ingeniero para ponerse un cinturón? Es tan sencillo ese simple gesto reduce casi a la mitad el riesgo de accidente mortal. Puede evidentemente existir cierta gravedad, por supuesto, pero ya el accidente mortal se reduce en una mitad y eso ya es mucho. ¿Yo creo, fíjate, me da la sensación que poco a poco ya está más instaurado esta manía? Mucho, mucha manía ya en las autoescuelas es la es el primer paso mucho, entonces yo creo que sí, que está bastante distanciado, pero también está instalado e instaurado. Que estamos en el pueblo y vamos al lado, vas YY Aguantas el Pipí pipí del coche, que encima se insoportable, pero pónganse en el el, pónganse el cinturón, por favor. Mira, yo, yo puedo hablarte y la tengo 54 años y seguramente eso es seguramente te iba a decir la gente de mi edad, pues ahora en este de acuerdo que iba a decir yo yo me he criado en una época en la que los cinturones también, evidentemente había menos vigilancia por parte de la autoridad en aspectos que también había menos. Menos personal en en en en la Guardia Civil de tráfico y en la policía local. Y sí que es verdad que pasaba lo que tú dices para ir de aquí a la piscina, que va a pasar para ir de aquí al supermercado, que va a pasar para ir de aquí y incluso en carretera e incluso en carretera, pero es verdad que ahora lo veo y seguramente a lo mejor los agentes dirían, mira, ponemos multas por esto, pero ya no ponemos tantas por el cinturón porque sí que es verdad que, como pasa en otro programa que hablaremos, por ejemplo del casco, en el caso de los motoristas ya no es tan habitual gracias a Dios. Gracias a Dios, muy sencillo, ya no es tan habitual. Es que como abrir la puerta claro es el cinto, que sí, que sí, y además ya incluso hay vehículos como tú dices del pitidito, pero es que hay vehículos que es el cinturón se pone solo, si hay hay vehículos quizás más de alta gama, seamos sincero, pero, pero los hay que tú al al dar al contacto automáticamente boom de un sistema de corredera, el cinturón se te pone solo, o sea que si no hay más, que ya nos hacen ya tontos hablando claro, es que ya si no te ponen el cinto porque no quiere, sinceramente ya hemos hablado en otros casos de. Con las ayudas a la conducción la verdad es que los vehículos hoy por hoy, pues hombre como digo no para tontos, pero ayudan mucho. AA conducir en sistemas de anti derrape, sistema de control de tracción, sistema, son una una maravilla. Hyo si te digo la verdad, soy un poquito de lo de antes, a mí me gusta mucho conducir yo, pero pero van a terminar por ir solos. Yo creo que eso es algo que tenemos asumido, no sé si será hoy, mañana o pasado y todos conocemos de de pruebas que ya se han hecho de vehículos que circulan de forma autónoma. Evidentemente, como todo, tendrán que mejorarlo hasta el punto que de verdad sean seguros, pero terminarán siendo así, o sea, es algo que creo que es evidente. Ya estacionan solos, ya salen solos en rampa ya, o sea, ya tienen muchísimas ayudas y como digo, lo del cinturón. Ya hay vehículos que se pone solo, o sea, que en el momento que te montas automáticamente se pone, con lo cual ese sí que quieras o no quieras, vas a ir atado a él, jolín ya para terminar, Francisco el cinturón de seguridad tiene que estar homologado y tiene que estar en buenas condiciones, que yo también he visto una pincita en el cine, eso es, vamos a ver. Como ya hemos dicho, es que me aprieta el gesto de abrocharlo YY nada mas y nada más en el momento en que le pongas algo que es vamos a ver, yo mira, yo lo comparo. Una cosa muy sencilla, el pantalón, si yo me pongo el cinturón, mi cinturón del pantalón flojo, pues el pantalón a lo mejor no se me cae, pero lo siento flojo, no me siento cómodo, puede ser cinturón, pasa igual el de seguridad, en el momento que yo le ponga algún dispositivo que le reste esa capacidad de adaptarse a mi va a estar la eficacia que conlleva en caso de un impacto, o sea, eso es inherente, y incluso fíjate, normalmente se aconseja. Sii. Ha habido un accidente gracias a Dios el cinturón a cumplido su función. A mí no me ha pasado nada, pero se recomienda, vale el llevarlo a la A la casa de coches para que te lo miren por si acaso, a lo mejor hay que volver a instalarlo de nuevo o hacer algún tipo de ajuste porque cuando ha subido ese impacto fuerte, a lo mejor le resta capacidad para otro impacto. Entonces a lo mejor hay que cambiar otra vez el dispositivo de retención completo, o sea que como tú bien dices, tiene que ir en condiciones. Bueno, pues ese es el Consejo que le damos a nuestros oyentes en hoy por hoy y Talavera que ahora. Ese momento, de mucho trasiego y de mucho viaje. ¿Francisco Guerrero, muchísimas gracias, dónde te podemos encontrar? Pues como siempre aquí al lado vuestro en la avenida del príncipe y un poquito más abajo, en la esquina entre Pío 12 y alférez provisional, en autoescuelas vial Masters autoescuelas vial martes. Muchas gracias, muy Buenos días. Gracias a vosotros, como siempre.

  • Consejos de Seguridad Vial - Autoescuelas Vial Masters

    El tiempo de reacción en la conducción y los factores que influyen en el mismo, con Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial. 

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  •  

    En el programa de hoy, damos una serie de recomendaciones sobre el uso del casco. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de Azure de Microsoft, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Continuamos en hoy por hoy y Talavera damos los Buenos días. Francisco Guerrero, de las autoescuelas. Vial máster. Muy Buenos días. Hola. Buenos días Francisco. Como cada viernes vienes a darnos a contarnos consejos, no a darnos Consejos de seguridad vial. Esta vez hay que ponerse el casco. Siempre que se vaya en moto que se conduzca en moto y ambos pasajeros esquilmándose exactamente siempre no hay excusa. Eso es, pues si vamos ahora, el otro día estuvimos hablando de los cinturones y hoy vamos a hablar de esa parte. Tanto me gusta a mí no de las de las motos, no de como tú bien dices, tanto pasajeros como el como el paquete, como se suele decir, un poquito largo, no como el el conductor y el pasajero tienen que llevar ese ese casco puesto. Como decíamos, también el otro día en los cinturones, por supuesto un casco que esté debidamente homologado que tenga el sellito de. De homologación luego los tipos hay para gusto, los colores, entonces tenemos cascos integrales, cascos con abatibles, el casco que simplemente te protege un poquito, la parte de lo que es la cabeza bueno, siempre y cuando esté homologado y dependiente. El uso que le vayas a dar hyo evidentemente, Siam y me preguntaras, yo abogo por el integral siempre el integrar siempre es el que te protege la cara, el mentón, la cabeza. Evidentemente la zona craneal. ¿Pero bueno, que insisto, a lo mejor lo que hablamos para trayectos aquí corto, pues sí que es verdad que hay cascos que bueno, a lo mejor ya la cara un poquito más descubierta, pero insisto, en cualquier caso están homologados YY se pueden, se pueden utilizar, aunque reiteró, a mí me pregunta si yo digo yo siempre que monto en moto llevó el integral, vale? Hay veces, verdad que dices es que de aquí allí el calor que da, sobre todo en ciertas fechas, pero bueno, es lo que hablamos como el otro día, el cinturón es, lo decías, también tuve, estoy en el pueblo para ir a la piscina, no me pongo el cinturón, pues esto es igual aunque vayas a la piscina de aquí, allí hay que llevar el casco del tipo que sea. Una cosa que quería decir que no lo dijimos el otro día y desde el cinturón y que también vamos a comentar. ¿Lo del casco, nos dejamos en el tintero, quién es el responsable de que en el caso de la moto, el pasajero se ponga el casco y en el caso del de los vehículos con habitáculo? El pasajero los ocupantes se pongan el cinturón, que nos lo dejamos un poquito en el en el tintero del otro día y como digo, aprovecho hoy para recordarlo. Entonces hablando de vehículos con habitáculo, en lo referente al cinturón, el responsable es él. ¿Usuario del vehículo, vale decir si son adultos? Y yo voy con un amigo mío en mi coche. El responsable de ponerse el cinturón es el es el totalmente. Ahora sí, en el vehículo viajaban menores. Entonces, el responsable de recuerdas el ejemplo que yo ponía de que iba a llevar a mi hijo y a sus amigos al Fulbito, pues ahí el responsable de que los niños se pongan el cinturón como sus padres no están. El responsable que se hace cargo de llevar a esos niños de forma segura soy yo entonces ahí lo digo porque hay una creencia extendida de que es el conductor siempre, no. Si viajan adultos en el en el vehículo, el responsable es cada 1 de ellos. El conductor es responsable de ponerse su cinturón claro, ahora si viajan menores, reiteró. Él se ha hecho cargo ya de evidentemente, de la responsabilidad, cuidado y seguridad de los menores. Y entonces ahí así, ahí ya siuna gente no los para y los niños no van sujetos. El responsable de Aser va a ser, yo voy a ser en el ejemplo. Se ponía de que voy a llevar a los chavales al fulbito, vale con los motos de con las casas del casco de la moto, aquí sí, aquí cambia, aunque el pasajero sea adulto el responsable de que se ponga el casco, el pasajero, ahí sí que es el conductor, Fíjate ahí sí. Aunque da igual que lleves a un menor en los casos que se pueden llevar o que lleves a un adulto al responsable, en este caso es el es el conductor, si no llevas el casco, ahí sí que te puede sancionar a TI como conductor, aunque oyes que él tiene ya 30 años, el saber si tiene que llevar cinturón, no, esa expresión no vale en las motos. ¿El responsable de que lleve el pasajero el casco ahí sí que es, es el conductor, vale? No se lo quiere poner. No arranques, la moto ya puede ser tu hermano, tu padre o tu hija también también te diría. Como casi parecido a lo que en alusión que acabas de hacer, que si yo llevo detrás a un amigo mío. Que no se quiere poner el cinturón hablando de sanción. Está claro que la sanción le va a caer a él, pero en caso de impacto, este amigo mío va a salir despedido contra mi madre mía. ¿Entonces también te diría lo que acabas de decir, tú de la moto no te quieres poner el cinturón? Pues machote conmigo no vas, claro, porque lo que decía antes lo de menos es la sanción. El problema es que se produzca el impacto. Y es que el sale volando contra mí, con lo que hablamos de que se multiplica el peso por 2 por 3 por 4, dependiendo de la velocidad, y entonces mi cinturón ahí no va a servir de nada porque me va. La embestir por detrás, una fuerza tremenda. ¿Entonces ahí también te diría, no quieres ponerte el cinturón? ¿Pues tampoco te llevo claro, porque es por seguridad Miami, la sanción, me importa un pimiento verde efectivamente, verdad? Que la pagas tú, pero el problema es que como pase algo vas a salir volando hacia mí. Entonces también te diría lo que tú acabas de decir, pues no te llevo en el coche entonces, pero bueno, hablando de la sanción, pues quería aclarar eso, que efectivamente no eres responsable de ziehl, no se quiere poner el cinturón, salvo en el caso de los menores, vale bien alusión a las a las. En el casco volviendo que sea el tema de hoy, evidentemente el casco, vuelvo a insistir yo aconsejaría un casco integral, es el que te protege, ya lo dice la palabra integralmente. ¿Luego también se aconseja también hablando, pues hay que tener en cuenta que estamos hablando de seguridad, de acuerdo que te puede llevar un casco negro? Por supuesto que sí, vale, pero siempre se aconsejan que, como el resto de equipación de de la de la moto, que se lleven colores vivos, colores que faciliten la visibilidad del de los ocupantes que van. ¿Que van en las motos, de acuerdo? Como digo, eso es el lo aconsejable. ¿Le reitero, porque a lo mejor alguien nos está oyendo y tiene un casco negro o le hace ilusión comprarse un casco negro si no hay ningún problema? Siempre estamos hablando que siempre va a ser más visible. Un color fuerte, un color vivo que un color oscuro, pero eso también es verdad que un vehículo, un turismo, una moto, un camión es más visible, con un color vivo que con un color color negro, y creo que estamos hartos de ver coches y motos, y la mía, sinceramente. Mi moto es negra, a mí me gusta mucho el color negro en la en la moto. Sin embargo, por ejemplo, toda la equipación, la verdad que es un color bastante fuerte, que si tienes pasión por las motos seguramente que te habitúas bien, yo, yo, yo te diría que que yo lo que digo, lo que veo por ahí sí. De cada 10. El conductores de moto que veo te digo que 8 llevan colores fuertes porque además quedan muy bonitos, o sea, por eso te digo los la equipación de las motos, estos colores naranjas verdes quedan muy bonitos, pero también te he dicho que he dicho a lo mejor 8. ¿Hay dos que van negros porque le gusta el color negro y ya está, no? Pero bueno, como digo esto es lo aconsejable en ningún caso. Obligatorio. ¿Dime, dime, yo tengo una pregunta de inexperto total, de motos, desde qué momento puede montar de pasajero un menor? Eso es lo que lo que te iba a comentar a continuación. ¿Vale el el tema de los de los menores? El. Hyo te diría, yo te diría que lo ideal, lo ideal es que no monten menores en la moto, yo te diría eso, de acuerdo, yo te diría eso, pero en cualquier caso los menores que tengan más de 6 años de acuerdo pueden montar en él. En la moto, siempre y cuando, siempre y cuando el conductor de la moto o sea directamente. El padre, padre, madre de de de este menor o lleve una autorización. ¿Del padre o de la madre de este menor, vale o el tutor que esté a cargo vale? DS de esa persona y cuando digo lo de la autorización vale, es que tienen que ser una autorización escrita de acuerdo. O sea, no, es decir, no te para la gente no, no es que su padre me ha dejado, no tienes que llevar una autorización escrita si es posible, incluso hasta llevar la fotocopia del DNI del padre para que pueda justificar. Evidentemente que estás a cargo de Sd's menor, ni que decir tiene que tiene que ir. Por lo menos por lo menos, con un casco evidentemente adaptado a la playita de su cabeza, iba a decir que sería casco infantil y cuarto si los cascos los hay de todos tamaños. Evidentemente cada cada 1 tenemos un poquito de nuestro tamaño de la cabeza y por supuesto un un menor lo va a tener más pequeñito, entonces tiene que no vale, que no vale ponerle al menor el casco de no, no padre, porque bueno por un rato que no le va a proteger como le tiene que proteger, es lo mismo que decíamos el otro día del cinturón, en el momento que el cinturón no vaya ajustado, a mí no sirve, pues en el momento que el casco no vaya ajustado a la cabeza no sirve. ¿Mira hablando de eso, a lo mejor dice, bueno, y yo que como sesi el las como como ajusto el casco AAA? ¿La talla del casco no? Entonces digo lo mismo, cuando vas a cualquier tienda especializada, ya es el chiquito o Chiquita que está allí, ya te va a asesorar, pero bueno, se puede medir evidentemente, con una cinta métrica o incluso cuando te pones el casco también depende un poquito del almohadillado. Lo ideal es que una vez que tú te pones el casco y te lo ajustas cuando muevas la cabeza, como para decir que no, si el casco notas que te baila un poquito en la cabeza. Todavía ese casco, ese casco, te queda grande, tiene que moverse el casco completamente al unísono. Con tu cabeza decir estar, pues eso, como unos guantes en la mano perfectamente ajustado. Vale, pero como digo, el lo que hace él con lo que hacemos cuando abrochamos es evitar que salga volando en caso de impacto y evidentemente resta eficacia, pero el casco ya tiene que quedar ajustado sin abrochárselo sea tiene que darte, que ya digo, tú muevas la cabeza y el casco se mueve al unísono contigo. Si te baila un poquito en la cabeza, te queda grande. Esa es quizá la mejor manera. Independientemente de toda la medida que hayas hallas tomado. Bueno, pues ya lo saben, pónganse el casco, por favor, Francisco, nos queda algún consejito más del casco bueno del casco, no, de iba a decir que del resto de la equipación ya no es obligatoria, pero es muy aconsejable todo el tema de guantes hasta luego no, no. Lo único que es obligatorio es el casco, lo demás es muy aconsejable. Insisto, guantes la cazadora, las botas todo, evidentemente también te va a proteger con los distintos distintas protecciones que llevan. ¿El adheridas a estas prendas pero reitero eso ya no es no es obligatorio, vale? También en las grandes motos, tampoco es obligatorio en absoluto ninguna. Oye, pues eso habla muy bien de los moteros porque yo no suelo ver a ninguna gran moto con su con su piloto sin sin vestir adecuadamente. ¿Esto es como todo, dioh, por ejemplo, yo utilizo solo la moto para hacer viajes, o sea para salir como suele ir a carretera, vale? Luego para circular por ciudad hay también digamos prendas. ¿Que son más acordes en qué quiero decir con esto? Claro si yo me enfundo toda la equipación por ejemplo para ir a trabajar, tengo que llegar allí y tengo que tener allí vestirme otra vez. ¿Carretera, vestirme de persona, verdad? Pero ahí ya hay, hay vaqueros que tú los ves y dices, pues llevan vaqueros y no llevan vaqueros, pero son vaqueros que llevan costuras reforzadas y que llevan incluso protecciones que son lo que se llama aquí la vestimenta URBAN que dicen en las distintas marcas que hay, que es eso para ir más, digamos, protegido vas. Vestido de de moto pero la lo que se te ve, el vestido de calle, porque tú vas en vaqueros hay semi bota, es decir, ya los fabricantes para abarcar ese espacio de mercado, lo que han hecho es una vestimenta que siendo para llevar moto y por lo tanto vas protegido, pero visualmente parece que va el vestido de calle, entonces evidentemente una persona que hace trayectos, es decir, que tiene la moto para desplazarse. Eso habitualmente su trabajo, a lo mejor quizás más trayectos urbanos que fuera de poblado, pues existe está equipación para que, reiteró. Visualmente parece que vas vestido de calle, vas vestido de Sport y sin embargo, vas más protegido, que evidentemente llevaba unos vaqueros normales y unas deportivas, o sea, que regalo de Reyes para los moteros. Ropa urbana. Yo me pido unos vaqueritos de esos, claro. ¿Creo que unos vaqueros de San Francisco Guerrero, dónde te podemos encontrar? Pues aquí al lado vuestro vecinos. Ojalá perdón. Ojalá, por mucho tiempo aquí en la avenida del Príncipe y un poquito más abajo, como siempre en la esquina de la avenida de Pío 12. Con alférez provisional en autoescuelas vial Masters. Muchas gracias, muy Buenos días, gracias a vosotros.

  •  

    En el programa de hoy, especial atención a la eliminación del incremento de velocidad de 20 kilómetros por hora para adelantar en carreteras convencionales. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de IMB Watson, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Speaker 0: Como cada viernes desde autoescuelas Vial Masters, estamos con Francisco Guerrero uno de sus profesores con nosotros en sintonía de hoy por hoy aquí el ser talavera francisco qué tal buenos días.
    Speaker 1: Hola buenos días.
    Speaker 0: Todo bien.
    Speaker 1: Todo bien.
    Speaker 0: Bueno hoy vamos a hablar de algo que también es muy importante y que debemos de tener en cuenta y es esa derogación que ha habido desde la dirección general de tráfico de es e.
    Speaker 0: Porcentaje de adelantamiento de veinte kilómetros horas explicarnos cómo está este asunto y cómo cómo ha quedado esta resolución francisco.
    Speaker 1: Bueno pues en creo que él creo que es conocido por la inmensa dimes a mayoría de ellas.
    Speaker 0: No.
    Speaker 1: Es segura o no no ese iva añadir porque bueno siempre intento sobre todo cuando surgen así pregunta algo cualquier cuestión en el transcurso de la semana postrer un poquito podríamos llamar un tema un poquito de de de la calle de de dudar de la gente y sí que bueno ver otro día pues igual como siempre siempre digo amigo perez verdad hablando con unos y otros pues hay gente y de hecho un conocido me pregunto oye eso de los veinte kilómetros sigue no siguen sea que todavía como digo bueno pos puede haber dudas y y entonces bueno come gusta traen un poquito aquí al al al programa entonces es algo muy sencillos aquí no hablamos de.
    Speaker 0: De.
    Speaker 1: Reglamento del estado y tal como sabes de simplemente pues eso para las personas que tengan todavía esa duda de si existe o no pues si que verdad que antes existía la posibilidad de superar eso si bien es verdad que también había gente que creía que era para todos los vehículos y no es así era sólo para turismo los conductores de turismos y motocicletas podían superar la máxima.
    Speaker 0: En.
    Speaker 1: En ese momento no que eran los cien kilómetros por hora y los ochenta en carreteras en ningún caso en autovía se podía superar en veinte kilómetros por hora conocido adelantar un vehículo que circulaba por debajo de esa máxima no bueno pues está sido derogado vale ya no sólo en diane a nivel tanto a nivel autobiográfico las velocidades máximas ya no se pueden superar el con el propósito de adelantamiento al incluso aunque el vehículo de adelantado evidentemente ehh decir adelante porque va por debajo de esa desarmar cimas pero como digo ya no se puede superar en veinte kilómetros por hora reiteró en carretera porque en autovía en ningún caso se podían y ni ahora ni antes.
    Speaker 0: El en autovía si veías un coche que iba a asiento uno le podías sobrepasada ciento veinte.
    Speaker 1: Exactamente esa podría adelantarme pero sin ningún caso supera los ciento veinte o sea cualquier vehículo que adelante hemos actualmente.
    Speaker 0: E.
    Speaker 1: La carretera na hora ya quedado más resumido cara las carreteras todas carreteras convencionales la velocidad máxima es noventa pues en ningún caso para adelantar puedo superar son noventa lleve el vehículo que lleve e incluyó también como digo lo que ya estaba antes también que es la que la autovía dos d para que no quede ninguna duda ya las máximas son las que son y no existe ninguna posibilidad de superarlas e incluyendo como digo aunque se esté realizando la levantamiento.
    Speaker 0: Esto paco no hay que ser realistas en este en este espacio siempre gusta analizar ía bordar lo que es la la realidad la calle no esto no lo hacía nadie.
    Speaker 1: Bueno sí sí seamos sinceros a yo creo que más de uno vemos e oh no nos adelanta nada velocidades que nos adelanta años y en la tipo debía qué sea pero bueno en.
    Speaker 0: Un.
    Speaker 1: Yo siempre digo lo mismo ante ese el el.
    Speaker 0: El.
    Speaker 1: Tráfico ahora quizá lo mejor también por lo que estamos metidos en este mundo pues también lo vemos de una manera distinta y yo he sido conductor antes que profesor interés eh no me acuerdo del refrán dice que el cante de cura sido monaguillo no sé cómo sigue no hay león fraile valdés y sentar ves sabes lo que hay no entonces yo decido conductor y y pero cuando te metes en esto y empieza a saber los cosas un poquito más de forma más más profunda sigue las cuenta que las normas tienen un porque la verdad y tienen un un un fin.
    Speaker 0: En.
    Speaker 1: Sobre todo a nivel de seguridad hay muchas personas que dicen bueno pa ya que estamos hablando está la velocidad porque nos aumenta la velocidad más si los coches ahora son mucho mejores.
    Speaker 0: Como en alemania.
    Speaker 1: Civil ardía son mucho mejores entonces eh.
    Speaker 0: En alemania no hay límite dejaron the.
    Speaker 1: Yo yo digo lo siguiente tenemos unos límites y así todos los sobrepasa mos.
    Speaker 1: Que no sería sino tuviéramos unos límites.
    Speaker 1: Yo creo que serian ártico vale en qué sentido que tenga un gran coche puede hacer diabluras por así decirlo y el que no tiene esa suerte podes están poquito más supeditado a lo que hacen los demás entonces yo creo que tiene que haber unos límites no mientras siga la podía subir en veinte más veinte menos bueno eso como digo yo la la los expertos la gente que estudia de una manera incluso mucho más profunda que un profesor todo el tema de tiene que ver con la seguridad pues tendrán un un porque en si los suben o no lo suben pero de eso a no tener limites creo que sería sería anárquico sería fuese como él lo está mexicano ver quién es más rápido entonces en lo que sí que tengo muy claro es que por muchas cosas que llevo un coche.
    Speaker 1: Por muchas cosas que lleve un automóvil mamona o certificar un automóvil hay leyes físicas que tienen que no podemos superar entonces aún con vehículo lleve ese pe lleve abc lleve las infinidades de ayudas que llevan hay leyes físicas que algún mejor algún conductor más digamos profano en este aspecto piensa mi coche lleva control de estabilidad por muchos rápido que yo entre una curva el control de estabilidad era meter en ella no el control de estabilidad ayuda te ayuda marque el que no lo tiene por supuesto y si el que lo tiene se sale de esa curva noventa pues a lo mejor yo tengo el margen de ciento veinte vale pero va a llegar un momento en que eso llega a su punto como digo yo de colapso y también te vas a alistar el problema es cuál es el punto cuál es el límite entonces como digo yo pienso que los límites siguen teniendo que estar vigentes ahora insisto se puede subir un poquito más un poquito menos.
    Speaker 0: Bueno.
    Speaker 1: Pues a lo mejor sí pero tiene que haber un límite porque sino repito sería sería anárquico siga circular sin leyes entre comillas insisto y todas tienen un porqué.
    Speaker 0: Lo que ocurre el paco es que él muchas veces actuamos los conductores sin sin conocimiento por ejemplo esté a pérsico lucimiento o a lo que voy a decir de de de las normas de tráfico modestos de los veinte kilómetros hay gente que lo desconoce porque ya lo hemos hablado en alguna ocasión aquí y yo estoy convencido de que es y un altísimo porcentaje de conductores profesionales que me da igual de un vehículo de un camión de no un conductor se tuviera que examinar ahora no para sacarse el carné de conducir insisto un altísimo porcentaje suspendidas.
    Speaker 1: Yo mira con respecto a eso.
    Speaker 0: Un rey.
    Speaker 1: Siempre siempre lo he dicho siempre dicho yo creo que hay una norma que no que no está puesta y que yo creo que los profesionales del sector.
    Speaker 0: Un.
    Speaker 1: Votaríamos lado haríamos por ella y es que cada vez que el conductor tiene que renovar el permiso no sólo se debería hacer el reconocimiento médico que.
    Speaker 1: Demuestre que están condiciones psicológicas para conducir el vehículo sino que no digo examina si ni mucho menos pero sí que hacer algún curso cortito de reciclaje para que tu dices simplemente por ejemplo para ponerme al día de las cosas nuevas que hayan podido salir qué caro que en diez años que dura sobre todo las primeras renovaciones en diez años las cosas cambian mucho entre por lo menos a nivel sobre todo a nivel teórico de fisa ver qué normas han cambiado ya no voy a entrar en en hacer alguna clase tita para lo que se que el profesor me puedes y mira esto lo haces así y no deberías un conductor un conductor no es un alumno un conductor qué le dices esto se hace así te lo coja la primera lo coloco lo querrá él seguirá siendo un operó un conducto que dice mira también hace la sisa de así te lo va a coger a primera vez tiene que estar treinta clase ni mucho menos pero ya no viento en el plástico simplemente por lo menos por lo menos creo que ese asistir cinco días a clase para que te puedan decir esto lo nuevo que ha salido desde los diez años que hace que te sacaste es el permiso como tú bien dice por lo menos conocer las nuevas normas lima.
    Speaker 0: Habló de normas claras y morder.
    Speaker 1: Por eso digo que no me no me meto en lo que creo que algo así tu en dar clases no no no no no no es por lo menos conocer las nuevas normas que hayan salido.
    Speaker 0: En las típicas preguntas que yo recuerdo cuando me saque el carné de mecánica y las más las que más odia vamos no caen no voy allá y y hay que que también a lo mejor porque no paco pues conocer cuánto dura uno matic.
    Speaker 1: Caro yo creo que esa esas cositas.
    Speaker 0: No.
    Speaker 1: Pueden ser puede hacer.
    Speaker 0: El dibujo del nido mataré debíamos reconocer esa torre hogar un poquito la segunda vía altera te digo por lo menos.
    Speaker 1: Igual que estamos diciendo ahora pues eso mira de gasto cantes existía ahora ya no existe entonces yo pienso que eso eso ya por lo menos a nivel teórico conocer mira esto ahora es de esta manera luego ya al conductor de vito como acabo de decir verdad por a respetarlo uno pero por lo menos es conocedor que lo conozca por lo menos es conocedor de ello evidentemente también hay de verdad del desconocimiento de una norma no implica la escusa de de de y rompí la pero por lo.
    Speaker 1: Menos por lo menos la conoces entonces yo votaría mucho por esos eso de que el permiso te lo saqué y te tires los próximos cuarenta años de conductor sin sin hacer simplemente nada más que el reconocimiento médico aunque es verdad que tráfico informa mucho de lo nuevo pero bueno que seguidamente lo que acabamos de traer ahora porque como digo en esta semana un un conocido más preguntado por ello con lo cual lo que demuestra que incluso aunque tráfico hace campañas informativas no no llegan a todos los usuarios y yo cada vez que renuevo mi permiso que repito estamos hablando de hacerlo cada diez años o cada cinco cuando ya que es un poco más mayor tampoco estamos hablando de hacerlo rezo cada tres días entre comillas no creo que cada diez años o cada cinco asistir a la autoescuela para informar que por lo menos que te informen de las nuevas normas repito ya no estoy hablando de dar la placa mi se comentó de alguna clase no no yo cimentado por lo menos de conocer las normas porque y la única posibilidad de aplicar una norma que la conozco no cabe duda.
    Speaker 0: Fíjate qué hay reciclaje en gran cantidad de empresas exacto exacto cómo no puede haber o como no debería de haber por parte de y la de gente un reciclaje a la hora de de de conducir caro.
    Speaker 1: Se conecte al día sin ir más lejos por ejemplo lo que se sacó o hasta hace unos años lo que es el capitán paralelo al tema de los para los conductores profesionales para los camioneros cómo digo.
    Speaker 0: Ni no son nos.
    Speaker 1: Nos un conducto normal evidentemente no es un conducto de cenar pero repito es un conductor con la por la vía entonces igual que estos conductores lo tienen que hacer cada cinco años insisto por cada década diez años asistiera mos autoescuela para que no dijera mira esto esto esto esto está cambiado creo que no sería ningún esfuerzo ni ni económico.
    Speaker 0: Legal un bien para la conducta.
    Speaker 1: Y a nivel de tiempo tampoco creo que nos sacará de mucho asistirá cinco carreras cinco horas digo cinco como tres como dalo empleo lo que estimen digamos la autoridad pero si por lo menos insisto ponernos un poquito al día creo que hay que vendría vendría muy bien aparte por supuesto del reconocimiento médico que tenemos.
    Speaker 1: Que estar en condiciones fisicoquímicas adecuadas por supuestos no cabe duda.
    Speaker 0: Es bien recordamos como siempre hacemos dónde estabas vi al master.
    Speaker 1: Mano pues aquí cerquita de vosotros enfrente de cristóbal colón en la venida del príncipe y un poquito y más abajo en alférez provisional de esquina con la avenida de pio doce.
    Speaker 0: Podría sabes autor de las.
    Speaker 1: Villas del master.
    Speaker 0: Gracias pago los días.
    Speaker 1: Gracias a vosotros feliz fin de semana.

  • Autoescuelas Vial Masters - Sin lista de esperaEncontrar una autoescuela sin lista de espera para examinarse es casi imposible. Es cierto que en Autoescuelas Vial Masters hemos estado todo el año pudiendo incorporar semanalmente a nuestros alumnos a los exámenes, aunque esto no sea tan automático en verano.

    Pero lo cierto es que las autoescuelas tienen un serio problema a la hora de que la DGT examine a sus alumnos, motivado principalmente por la disponibilidad que la propia Dirección General de Tráfico ofrece de sus exámenes. Esto ocasiona problemas en la gestión del tiempo de los alumnos e incluso perjuicios laborales al perder oportunidades de trabajo por no conseguir a tiempo el permiso necesario.

    Según el Instituto de Tráfico y Transporte (ITT), en España hay más de 2 000 000 de personas que no han podido examinarse para alcanzar su deseado permiso. Y la DGT tardaría 33 meses en solventar la lista de espera... y eso siempre que nadie más se sumara a la misma.

    El principal problema está relacionado con la falta de examinadores, 704 en la actualidad. A lo que se ha sumado el nuevo sistema CAPA, con el que las autoescuelas han visto cómo se ha limitado el número de alumnos que pueden presentar a los exámenes.

    El sistema CAPA es un algoritmo que permite ajustar y repartir la capacidad de examen de cada Jefatura Provincial de Tráfico en función de los alumnos aprobados de teórico que tenga cada autoescuela.

    Sea como fuere, la realidad es que se está creando un malestar general entre los futuros conductores. Y en lo que respecta a nuestras autoescuelas, hemos decidido combatirlo trasladando a nuestros alumnos toda la información disponible y contándoles la experiencia en exámenes anteriores... todo poniéndolo en cuarentena, a expensas de cualquier otro cambio de última hora de la Jefatura de Tráfico por causas propias o ajenas.

  • Enrique Iglesias ConduciendoEnrique Iglesias, es otro de los famosos que se suma al mal ejemplo en la conducción (como pudimos leer en EFE). El cantante, protagonista de la canción del verano pasado y de tantos otros éxitos, fue detenido cuando conducía utilizando una vía de velocidad que estaba cerrada al tráfico con un carné de conducir que había expirado.

    Además, y según informó la Patrulla de Carretera de Florida (FPH), el cantante cambió de puesto con un pasajero cuando los agentes dieron el alto al vehículo. "El conductor inicial era el señor Iglesias", aseguró al canal NBC el teniente de la patrolla de carreteras, quien explicó que ambos fueron esposados, arrestados y, posteriormente, puestos en libertad. Enrique Iglesias tendrá que pagar una multa de 169 dólares.

    En plena gira internacional  "Sex and Love", desde Autoescuelas Vial Masters deseamos muchos éxitos a nuestro cantante y también un poco de reflexión sobre el ejemplo que debe dar al volante.

  • Autoescuelas Vial Masters te invitan al festival Locos ArenasLos afortunados ganadores de las entradas han sido:

    • LOCOS ARENAS: Magovi.
    • LEIVA + SIDECARS: Juan Manuel.

     

    Evento finalizado

     

    Tenemos entradas para el concierto de Leiva + Sidercars y para el festival Locos Arenas, donde actuarán La Unión, OBK y Un Pingüino en mi Ascensor... ¡Y queremos regalártelas!

    Por ello, sortearemos dos entradas para el concierto de Leiva+Sidecar que se celebrará en Arenas de San Pedro el viernes 25 de agosto y otras dos entradas para el Festival Locos Arenas (La Unión, OBK, Un Pingüino en mi ascensor) que tendrá lugar el jueves 24 de agosto en la misma población.

    Para participar solo tienes que dejarnos un mensaje en la parte inferior de este artículo, e incluir en el mismo qué entradas prefieres ganar. Sortearemos las entradas el próximo martes 22 de agosto y esa misma mañana comunicaremos los ganadores.

    Vial Masters es patrocinador con las emisoras de PrisaRadio de estos eventos, porque nos encanta estar en contacto contigo y con la música.

    Para participar, no necesitas ser alumno de Vial Masters, solo tienes que dejarnos un mensaje y ser un Loco por la Música.

  • Electro Ke Buena con Vial MastersEl próximo día 15 de mayo, en plenas ferias de San Isidro, se celebra el I FESTIVAL ELECTRO KE BUENA y Vial Masters, patrocinador oficial, ha sorteado dos entradas VIP para el concierto... y el ganador fue Josué Pérez Segovia, ¡enhorabuena!

    Desde las 21:30 actuarán Henry Méndez, Dryan, Yago Roche, Dama, Dani J, Lucía Parreño y El Jhota, Tutto Durán, DKB... y como colofón al festival el DJ canario Ray Castellano realizará una sesión con los últimos éxitos en música urbana.

    Las entradas darán acceso a un espacio privado junto al escenario, muy cerca de la zona de artistas, donde te invitaremos a tomar algo.

    El ganador de las entradas VIP solo tuvo que dejarnos un mensaje en la parte inferior de este evento y ser el afortunado en el sorteo que se ha celebrado en el día de hoy. 

    Con esta acción las autoescuelas Vial Masters quieren mantenerse cerca de la gente, cerca de la música y del ocio. No solo queremos que te saques cualquier permiso de la forma más rápida y económica en nuestras autoescuelas, queremos revertir toda nuestra energía en las cosas que te gustan, como la música, patrocinando este festival electrolatino.

     

    Electro Ke Buena Talavera - Con Autoescuelas Vial Masters

     

     

     

  • Seguridad Vial - Estado de los neumaticos

    Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters, nos hablan de cómo mantener los neumáticos en perfecto estado.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • Consejos de Seguridad Vial - Autoescuelas Vial Masters

    Hablamos del exceso de velocidad y de los documentos necesarios para circular, con Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • Autoescuelas Vial Masters - Electro Ke Buena TalaveraRotundo éxito del festival patrocinado por Autoescuelas Vial Masters, Electro Ke Buena Talavera.

    Nuestras autoescuelas tuvieron el placer de colaborar para que una fiesta de este estilo musical se haya convertido en un éxito de público sin precedentes. Según los organizadores, la Cadena SER de Talavera de la Reina (emisora que también cuenta en la Ciudad de la Cerámica con radios como Los40 y Cadena Dial), más de 4.000 personas llenaron el escenario joven este lunes 15 de mayo.

    Además, dos afortunados, gracias al sorteo realizado por nuestras autoescuelas, pudieron vivir esta gran fiesta desde la zona VIP de artistas.

    En lo estrictamente musical actuaron Henry Méndez Dryan, Yago Roche, Dama, Dani J, Lucía Parreño y El Jhota, Tutto Durán, DKB y  Ray Castellano.

    Os dejamos algunas fotos del evento:

    Electro Ke Buena - Autoescuelas Vial Masters Electro Ke Buena - Autoescuelas Vial Masters Electro Ke Buena - Autoescuelas Vial Masters

     

     

     

     

  • Entradas Gratis para Del Reves con Vial MastersLos ganadores de las entradas del Preestreno de Del Revésl - Inside Out pudieron disfrutar de  la proyección gracias a Autoescuelas Vial Masters.

    ¡Gracias a todos por participar!

    Esperamos traeros muy pronto más eventos y sorteos. Y felicidades a los ganadores, que han sido: Inés, Tamara, Pablo Pérez y Carlos Cano.

    Os dejamos las fotos de los ganadores cuando recogieron las entradas: 

     

    Tamara - Ganadora Entradas Vial Masters Inés - Ganadora Entradas Vial Masters Pablo - Ganador Entradas Vial Masters Carlos - Ganador Entradas Vial Masters

     

     

    EVENTO CONCLUIDO:

    Regalamos 16 entradas para el preestreno de Del Revés - Inside Out, la película de animación de Disney-Pixar que provocará las risas y la emoción de pequeños y grandes. Será el jueves 16 de julio en Cines Arte 7 Los Alfares a las 20:30 horas.

    Si quieres 4 entradas, sólo tienes que dejarnos cualquier comentario debajo de este evento y participarás en el sorteo de 4 paquetes de 4 entradas, que realizaremos el martes 14.

    Además, si nos sigues en Google+, Facebook, twitter, Instagram, Youtube o Pinterest tendrás el doble de posibilidades de conseguir 4 entradas.

    ¡Disfruta el verano con Autoescuelas Vial Masters! Pero recuerda que no cerramos, y que puedes obtener todavía cualquier permiso con la garantía de tu autoescuela de confianza.

  • Agendas 40 2017 en Autoescuelas Vial Masters¿Quieres gratis la Agenda de Los 40? En Autoescuelas Vial Masters te la regalamos. Seas o no alumno consigue una de estas agendas para 2017 totalmente gratis.

    Vial Masters, como patrocinador de la agenda oficial de Los 40, tiene 75 agendas pare regalarte. ¡Date prisa y hazte con la tuya!

    Solo tienes que acercarte a cualquera de nuestras autoescuelas en Talavera de la Reina y recoger la tuya. Estamos en Avenida Pío XII 42 y Avenida del Príncipe 9.

     

    ¡Vuelve la Agenda 40! Para que anotes todas tus citas, compromisos, exámenes… ¡fiestas!… Y lo mejor, ¡es totalmente gratis! Ya tienes tu Agenda 40 esperándote. ¡Consíguela antes de que se agoten!

  • Agenda 40 Principales ¡¡Gratis!!En Autoescuelas Vial Masters te regalamos la AGENDA 40 PRINCIPALES 2016. Ven a por ella a cualquiera de nuestras autoescuelas y llévatela, aunque no seas alumno.

    Para que anotes todas tus citas, compromisos, exámenes… ¡fiestas! Y lo mejor, ¡es totalmente gratis!

    Ya tienes tu Agenda de 40 Principales esperándote en nuestras autoescuelas, pero sólo tenemos 60. ¡Consíguela antes de que se agoten!

    Puedes recogerla en Talavera de la Reina en:

    - Avenida Pío XII 42.

    - Avenida Príncipe 9.

  • Agenda 40 Principales ¡¡Gratis!!En Autoescuelas Vial Masters te regalamos la AGENDA E LOS40 2022. Ven a por ella a cualquiera de nuestras autoescuelas y llévatela totalmente gratis, aunque no seas alumno.

    No te saltes ninguna cita, tarea, compromiso, examen… ¡Fiesta!

    Ya tienes tu Agenda de Los40 esperándote en nuestras autoescuelas, pero solo tenemos 60. ¡Consíguela antes de que se agoten!

    Puedes recogerla en Talavera de la Reina en:

    - Avenida Pío XII 42.

    - Avenida Príncipe 9.

  • Agenda de LOS40 2018 con Autoescuelas Vial MastersTe regalamos la agenda de Los40, solo tienes que venir a por ella. Seas o no alumno de Autoescuelas Vial Masters te regalamos la agenda de Los 40, para que apuntes tus exámenes, citas, los test acertados... lo que tú quieras.

    Vial Masters es patrocinador de la agenda de Los40 y tenemos100 agendas para regalar a los 100 primeros que vengan a por ellas. ¿Quieres la tuya? ¡No lo pienses más, la tienes en Autoescuelas Vial Masters!

    Porque en Autoescuelas Vial Masters no solo trabajamos para que tengas el carnet de conducir de la forma más sencilla, económica y en un tiempo record... ¡también estamos con nuestra gente y nos encanta participar en eventos jóvenes para que "la calle se mueva"!

    Si quieres tu Agenda40 puedes venir a por ella a nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, en avenida Pío XII 42 y avenida del Príncipe 9.

  • Guía de la Eurocopa - Autoesculas Vial Masters¿Quieres conocerlo todo sobre la Eurocopa de Francia 2016? Ven a cualquiera de las autoescuelas Vial Masters y te regalamos la Guía de la Eurocopa 2016 de la Cadena SER, de la que Autoescuelas Vial Masters es patrocinador oficial.

    En la guía podrás encontrar el calendario de la fase de grupos y de los cruces, los diez estadios, las nuevas camisetas, las novedades arbitrales, el balón, un repaso de las 24 selecciones, las opiniones y el análisis de los expertos de la SER sobre las posibilidades de España y del resto de favoritos... y mucho más para que tengas toda la información de esta cita ineludible.

    Puedes recoger tu guía en cualquiera de nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, totalmente gratis, seas o no alumno:

    • Avenida Pío XII 42.
    • Avenida del Príncipe 9.

     

    ¡Vamos España!

     

    Guía de la Eurocopa - Autoescuelas Vial Masters

  • Clases de Conducir de ReciclajeAumentan un 8% los alumnos que vuelven a la autoescuela para dar clases prácticas de reciclaje. Teniendo carné de conducir y todos los puntos vuelven a la autoescuela para dar clases prácticas al llevar demasiado tiempo sin conducir. Así lo hemos sabido a través de un estudio de la Asociación Española de Formadores en Seguridad Vial.

    El 52% de las mujeres de más de 55 años han vuelto a ponerse al volante. Un 27% de las personas entre 45 y 52 años que viven en localidades pequeñas, y que se han visto obligados a coger el vehículo y desplazarse para trabajar. El 18% de los jóvenes que se sacaron el carné de conducir a los 18-20 años y que hasta los 28-35 no han podido comprarse un coche. Además, un 3% dan clases de "reciclaje" al padecer amaxofobia (miedo o fobia a conducir).

    Estas clases de reciclaje se centran especialmente en las glorietas y los cruces, donde suelen tener más dificultades, y en coger soltura con los mandos.

    En la actualidad, muchas autoescuelas, como Autoescuelas Vial Masters, realizan estas clases de "puesta al día" que consiguen dar una mayor seguridad a los conductores que necesitan practicar más al volante.

  •  

    En el programa de hoy, especial atención al incremento de la velocidad de los vehículos en verano. Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de IMB Watson, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Speaker 0:
    Seguimos avanzando en este hoy por hoy talavera de viernes entra en el estudio central de la cadena ser en nuestra ciudad hace nuestro experto en seguridad vial director de la autoescuela hay dos una aqui la venida del príncipe y otra en la avenida pio doce ocho escuelas vial masters aquí en talavera de la reina francisco guerrero catálogo cerrado en algunos bienvenido a la radio las series de hoy por hoy talavera de viernes como somos.
    Speaker 1:
    Bien bien bien.
    Speaker 0:
    Volvamos con un poquito de deprisa qué es lo que no hay que tener precisamente cuando nos ponemos en carretera o cuando transitamos o circula mos por la ciudad ayer cuando salia de la radio llegaba a casa más o menos a eso de las tres de la tarde y puse el informativo de fue de la sexta y hablaban de que había subido el número de fallecidos en accidentes de tráfico en el pasado mes estamos en agosto julio y hablaba un experto como tú en seguridad vial exactamente no se que cargo.
    Speaker 0:
    Tiene oh tenia ayer cuando cuando estuvo hablando en en televisión y decía que él pensaba que era debido a que en verano circula mos de madame masa rápido como max me más deprisa debido al calor a ver estás de de acuerdo con esto que.
    Speaker 1:
    Coincide con el de su perdón ya.
    Speaker 0:
    Que ayer hacia estas declaraciones se ven en televisión exactamente en un en una pieza de la cesta.
    Speaker 1:
    Sí sí cogido porque eso ya que de lo que hemos hablado nosotros en estos en estos programas e d lo que explicaba lo del estrés térmico regula amo cuando lance la excepcional de vuelo.
    Speaker 0:
    Fue la semana pasada hice hoy dia se habla mucho de de este de este asunto es.
    Speaker 1:
    El calor.
    Speaker 0:
    Bien.
    Speaker 1:
    Incluso en la calle vamos andando y sin querer si nos sale un poquito más rápido porque el calor no nos apremia evidentemente pues eso mismo aunque ya sabemos que en el coche vamos pon el aire acondicionado gracias a dios pero sin querer esa misma prisa eh esta premura por por por llegar púrpura adonde sea nuestro destino la llevamos a la a la conducción y evidentemente dos todos sabemos que cuanto más rápido vas en un vehículo más riesgo posibilidad este necesariamente detener cancelación de tener un accidente entonces coincido digamos con el compañero colega en ese aspecto por qué sigue verdad que en verano pues como su fuerza y también incluso aprovechando de la primavera la sangre altera verdad o sea efectivamente el calor nos hace ir más rápido precisamente por esa consecuencia y aunque evitaron el vehículo otra persona pero el vehículo lleva a ser acondicionado pero sin querer ese ritmo ese ritmo lo llevas a lo trasladase a la conducción izzy que coincido en que se conduce conduce más rápido y por lo tanto el riesgo aumenta.
    Speaker 0:
    Bueno pues coincido es contuvo si.
    Speaker 1:
    Totalmente.
    Speaker 0:
    Totalmente la guerra llegamos sí me llama la atención esa pieza hablando sobre un número elevado de accidentes.
    Speaker 0:
    Es que hemos tenido en españa en el pasado mes de julio y se achaca precisamente al calor y a las princesas las que de acuerdo con las que conocimos cuando nos ponemos al volante cuando sobre todo hace bastante calor y de eso estamos teniendo mucho en españa nada en treinta segundos hoy a las tres en poco más de dos horas comienza el puente.
    Speaker 0:
    Especial operación min quince de agosto por castilla la mancha por aquí tengo los datos o se van a producir en torno a un millón ciento treinta y cinco mil cuatrocientos cuarenta y dos desplazamientos un uno coma treinta y tres cm más que la cifra de coches que se movieron o pasaron por ahí por la región el pasado año dos mil veintiuno alguna recomendación.
    Speaker 1:
    Pues yo creo que el uso de lo que estamos hablando aparte de evidentemente un buen mantenimiento del vehículo que yo creo que ya es reiterativo y conocido por todos específicamente sobre el no eh no que un poquito en esa prisa por llegar a ese destino deseado por todos evidentemente llama precisamente eso ya que es ese destino deseado por calle importantes llegaron queremos un poquito más tarde pero lo importante es llegar.
    Speaker 0:
    Por ese francisco guerrero experto de la ser en seguridad vial director y profesor de las auto escuelas vial masters aquí en talavera de la reina un placer contar con shows sabia experiencia en esta materia en media más un viernes más aquel sintonía de este hobby poro y talavera gracias buen fin de semana.
    Speaker 1:
    Gracias a la ayuda de un mero de.
    Speaker 0:
    Siete dias.
    Speaker 1:
    Chao.


  • Curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters

    Para que que vivas más, para que disfrutes al máximo, para que no te pierdas nada... el 6 de noviembre comenzamos un curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters.

    Se trata de un curso intensivo que es totalmente gratis con la matrícula, y que te garantiza el aprobado a la primera. ¿Quién da más?

    Y por si fuera poco, la matrícula que da acceso al curso te garantiza el precio más bajo y te da acceso a multitud de herramientas para que apruebes a la primera, desde el acceso a nuestros test exclusivos online, con nuestra APP o profesores 24 horas. Y cuando apruebes, que será pronto, te regalamos la L para que te acuerdes de nosotros.

    En Vial Masters estamos interesados en formar grandes conductores. No solo queremos que te diviertas, mucho y pronto, sino que además seas un conductor excepcional.

    Infórmate en cualquera de nuestras autoescuelas de Talavera de la Reina, que están en las avenidas Pío XII 42 y Príncipe 9 (frente a la plaza del chicle).

  • rapidoSi quieres el carnet de conducir YA, o sacarte el carnet de camión en apenas 10 horas, apúntate ya a los próximos cursos intensivos de Vial Masters. ¡Empezamos muy pronto, consigue una de las últimas plazas!

    Presentamos dos cursos intensivos para obtener el carnet de coche en 15 días, o el de camión en 10 horas.

    ¿El carnet de conducir más rápido que en Vial Masters? ¡Imposible! Aprueba rápidamente el teórico y muy pronto podrás comenzar a dar clases prácticas y olvidarte de estudiar... ¡VEN A NUESTRAS AUTOESCUELAS, RESOLVEREMOS TODAS TUS DUDAS!

    Además, nuestros cursos intensivos son muy, muy, muy eficaces. Al contrario que en algunas autoescuelas nuestros cursos son impartidos por profesores especializados. No te sentamos durante aburridas horas delante de un ordenador, nuestro sistema informático será simplemente una herramienta más para garantizar que apruebas a la primera.

    Y SON ÚNICOS porque sólo las Autoescuelas Vial Masters pueden ofrecer los auténticos cursos intensivos Vial Masters. ¡TODA UNA GARANTÍA DE ÉXITO! 

     

    Autoescuela Vial Masters en Talavera de la Reina:

    • Avda. Pio XII 42.
    • Avda. del Príncipe 9 - Frente a Plaza del Chicle.
    • Teléfono 925 80 23 79.
  • Seguridad Vial con Autoescuelas Vial Masters - Líneas continuas

    Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER a entender la líneas continuas, la obligatoriedad de no traspasarlas y las excepciones a la norma.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial.

     

     

     

  • 10 errores en el examen práctico de conducirLos nervios provocan una gran parte de los errores en el examen práctico de conducir. Por eso es fundamental estar relajado e ir perfectamente preparado al examen, tanto para aprobar como para desenvolverse en el futuro.

    Veamos los errores que, a juicio de los profesores de Autoescuelas Vial Masters, son los más frecuentes durante el examen práctico del carnet de conducir.

    1. Falta de observación: Es fundamental para cualquier maniobra, ver y controlar perfectamente todo lo que sucede alrededor.

    2. Falta de colocación del conductor en el vehículo: Es lo primero que se debe hacer y una de las claves para llevar el vehículo adecuadamente, observar con facilidad y sentirse cómodo en el habitáculo. Se trata de errores como no ajustar el sillón, no ponerse el cinturón de seguridad o no regular los espejos retrovisores.

    3. No mantener la distancia de seguridad correcta: A veces se tiende a acercarse demasiado al vehículo delantero, lo que hay que evitar, pero también hay que prestar atención a las distancias laterales que, en ocasiones, no se tienen en cuenta.

    4. No hacer caso al examinador: Aunque parezca mentira, los nervios son muy traicioneros, y a veces no se siguen correctamente las indicaciones del examinador. Hay que hacer una llamada a la concentración.

    5. El aparcamiento defectuoso: Es muy frecuente que por ejecutar rápidamente una maniobra de aparcamiento se elija un sitio demasiado ajustado. No hay prisa, hay que elegir un sitio adecuado.

    6. No indicar todas las maniobras: Hay que recordar poner los intermitentes. Que no los pongan los demás no significa que nosotros vayamos a aprobar sin ellos, además puede provocar que algún vehículo nos obligue a frenar porque no sepa interpretar nuestras intenciones.

    7. Conocer y respetar la señalización: Ejecutar un "ceda el paso" como un "stop", saltarnos un semáforo en ámbar, o meterse en dirección prohibida es más común de lo que parece. Conocer bien la parte teórica y haber dado las prácticas suficientes harán que no nos saltemos ninguna señal, o que la interpretemos mal.

    8. Mala relación de marchas: La falta de experiencia y poca costumbre de escuchar el motor puede provocar que no se introduzca correctamente la marcha adecuada. También suele provocar fallos el juego incorrecto de embrague-acelerador. La única solución es escuchar al profesor y practicar.

    9. Saltarse a los peatones: Los incidentes con peatones son una de las causas más frecuentes de suspenso, y el gran error es no observar con suficiente antelación y prever que pueden realizar movimientos bruscos cruzándose en nuestra trayectoria.

    10. Pisar la línea: Sencillo, una línea continua, como norma general, no puede pisarse.

     

    Y en tono más humorístico, enlazamos un vídeo con otras cosas que no debes hacer durante el examen práctico del carnet de conducir.

     

     

     

  •  

    En el programa de hoy, especial atención a los "ceda el paso". Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor de estar seguros al circular por nuestras calles y al utilizar los elementos viales.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

     

     

    Como algunos nos lo habéis pedido, os dejamos la transcripción del programa de radio, obtenida con el servicio de IMB Watson, Speech to Text. Pese a que produce un gran número de incorrecciones, aquí lo tenéis:

    Voz 0:
    Como cada viernes, aquí en sintonía de hoy por hoy, de la mano de Vial Masters vamos a conocer pues me cosas vinculadas a la seguridad vial qué tenemos que tener en cuenta que muchas veces el periodismo muchísimas veces no las tenemos por qué pues porque ni por desconocimiento por qué no nos da la gana hacer lo en fin muchos condicionantes de francisco guerrero algunas de ellas hola buen día ya que es así seis se producen tula de hecho muchos condicionantes a veces bueno ella desconocimiento no creo por qué no logramos hablar un poquito de lo que es la señal de ceda el paso y cómo cómo realizar un cierre el paso es algo que no se olvidan pero sí que se conoce de cogen malas costumbres malos hábitos a veces incluso estaciones evidentemente se pueden percibir en el verso es distinto paco que te distraiga eh por algo natural puede ocurrir no que te distraiga por el móvil claro por eso digo que distracciones e general ya sean más o menos justificadas y que se puede justificar por así decirlo entonces bueno ojalá puedan hacer algo efectivamente es algo muy sencillo ya lo hicieron para no ceder el paso en esa intersección en cuestión que esta señorita
    Voz 1:
    Hola buenos días jake es así seis se producen tula de hecho condiciona muchos antes a veces bueno ella desconocimiento no creo por qué no logramos hablar un poquito de lo que es la señal de ceda el paso y cómo realizar un cierre el paso es algo que no se olvidan pero sí que se conoce de cogen malas costumbres malos hábitos a veces incluso estaciones evidentemente se pueden percibir en el verso es distinto paco.
    Voz 0:
    Seis se producen tula de hecho muchos condicionantes a veces bueno ella desconoció no creo por qué no logramos hablar un poquito de lo que es la señal de ceda el paso y cómo realizar un cierre el paso es algo que no se olvidan pero sí que se conoce de cogen malas costumbres malos habitos a veces.
    Voz 1:
    Incluso estaciones evidentemente se pueden percibir en el verso es distinto paco que te distraiga eh por algo natural puede ocurrir no que te distraiga por el móvil.
    Voz 0:
    Ojalá puedan hacer algo.
    Voz 1:
    Efectivamente es algo muy sencillo ya lo hizo para no ceder el paso en esa controversia en que esta señorita de esa manera o en esa glorieta que también están precedidas de ceda el paso una glorieta al final cabo es una intersección que está regulada por un por una glorieta no entonces yo me de lo que siempre se hace énfasis no es ya en sí en ceder el paso en dejar pasar a ese vehículo que tiene o ese conductor con ese vehículo que en esa situación de prioridad sino el cómo se hace vale cómo e indica digamos el reglamento siempre basándonos en el que se manifiesta la intención de ceder el paso a otro conductor que tiene esa prioridad y no es ni más ni menos que reducir paulatinamente la velocidad quiero quemar uno nos hemos encontrado con casos de llegar a esa situación comprimida y un conductor bien a ver si ya.
    Voz 1:
    No era la adecuada nuez éticamente malezas iba y nos obliga.
    Le deja pasar pero no la dejó pasar correctamente.
    Voz 0:
    Vale me están preguntando a través de redes sociales algo concreto me dicen que hay dos celdas a el paso es ver a dos eras el paso y la salida del túnel de la estación de autobuses dos ciudades quedan algunas rotonda.
    Voz 1:
    Yo me excito atrás estoy bien aquí no que la que sale a albóndiga moza mercadillo no la necesita y se refiere a esa oh no no.
    Voz 0:
    De la estación de autobuses me refiero con salida por leyes verdad a la rotonda que da al cuartel de la guardia.
    Voz 0:
    Quién tiene que ceder el paso porque es su señal en el suelo él saldrá en el suelo parece de los que sale por la izquierda por la derecha caro te digo.
    Voz 1:
    Ahí docenas el paso en el suelo uno de los que vienen digamos del parking del corte inglés ese otro de los que vienen del del del túnel o del tono del segundo nivel efectivamente el agua entonces cuando llegamos a esa situación sí de fijar a dónde miramos hay un muro verdad hay un muro donde hay uno es todo porque también tienen que ceder entonces dónde miras esa izquierda cuarenta once lo suyo es que el el ceda el paso que está a la derecha cede al ceda el paso que está a la izquierda.
    Ya su vez de ciencia de todos por supuesto al a la vía principal no a lo que es la glorieta y el y los vehículos que vienen por por cómo se llama esta avenida y mel avenida de pio se debió doce efectivamente vale entonces yo salgo del parking del corte inglés tengo que dar el paso al que viene por la izquierda del túnel ya sube también cede el paso a los que vienen por la avenida pio doce así habría que hacerlos admiras a tu miras no cita y sitúa a chillar y quedarnos a tus aretes del parking del corte inglés miras a tu izquierda y tienes a ese vehiculo que venia también por el túnel luego los dos tenemos a la avenida pio doce pues así habrá que hacerlo porque el conductor que sale que sale de delhi el túnel digamos que mira a la izquierda pie doce lo que tiene que ver también a la derecha que sale también del parque no simétricos a lossus miradas líquidas de ceder a los que vienen por la izquierda todo es el que está más a la derecha que es el que viene por el túnel es el que tiene que ceder a los los digamos a los que vienen por pio doncella que sale del túnel .
    Voz 0:
    Y me recibes cambio esta esta no no soy yo eso es lo que él cree que estás hablando por ahí y me sigue diciendo aquí está la persona que él a ver si si lo veo bien eres la persona que viene por el ceda el paso más a la izquierda no
    Y me recibes cambio esta esta no no soy yo eso es lo que él cree que estás hablando por ahí y me sigue diciendo aquí está la persona que él a ver si si lo veo bien eres la persona que viene por el ceda el paso más a la izquierda no.
    Voz 0:
    No debe ceder el paso además de la derecha no siempre hay que ceder a derechas me pone.
    Voz 1:
    No vamos a ver a derechas en una intersección en una intersección de doble sentido tuya con ezequiel jefe de derecha izquierda vale pero el que sale por la izquierda teniendo docenas vale lo que tiene que ser de esa que viene por la izquierda porque tú miras a la izquierda vale a la derecha vale hay que ceder en caso de que no haya una prioridad vale que sentó aquí empieza el que viene por la derecha a la derecha autónoma del círculo de hombres en la norma de circulación básica entonces cuando salen los dos los dos salen mirando digamos a la izquierda no a la vía principal entonces el conductor que mira más a la izquierda perdón que tiene más a la izquierda es el que sale por ahí cuál es esa la esa es por ejemplo eh cuando salimos con los con los chavales abc que lo mete por el examinador pero yo digo primero mira a ver que esta saliendo por eltúnel nos acusan a kate que mirando alargue principales alguno del túnel.
    Voz 0:
    No sé ahí me ejemplos parecidos en talavera como este se te ocurre algo no mamen.
    Voz 1:
    Ahí no hay escenas de doble cerda bueno ya doble cd en el sentido de por ejemplo el el.
    Voz 0:
    El.
    Voz 1:
    La venida de cómo se llama la avenida que baja a la glorieta del mercadillo de miel mercadillo si el.
    Voz 0:
    Adversario lúdico.
    Voz 1:
    Sí cuando la otra salida del túnel vale ahí sí ahí hay dos carriles ajá.
    Voz 0:
    Es verdad lo de la ronda del castillo la ronda lo.
    Voz 1:
    Que en la glorieta de ahorros alli en la.
    Voz 0:
    Plaza.
    Voz 1:
    Hay dos carriles merecen nos hacer la goleta kevin nada digamos de lo que es el corte inglés esa esa avenida que no sé cómo no sé el nombre de avenida sarmiento toma cuatro alcántara de talavera cuando sales por el túnel.
    Voz 0:
    La deportación sales arroyo del caño eso espero la rotonda en la glorieta de la.
    Voz 1:
    La avenida cesó la actividad en la que viene por fuera del túnel esa calle.
    Voz 0:
    ah
    Voz 1:
    Es que no sé cómo se llaman se ven en cualquier caso no haya ido cierra el paso.
    Voz 0:
    y
    Voz 1:
    Pues digo lo mismo vale cuando tu cuando tu sales ahí cediendo el paso de acuerdo.
    Voz 0:
    Si.
    Voz 1:
    tu sales del tunel
    Voz 0:
    Bien francisco guerrero desde auto escuelas vial masters situadas donde grabamos.
    Voz 1:
    Aquella lado tuyo aquí justito enfrente de cristóbal colón en la avenida del príncipe y un poquito más abajo la salida de bloques alférez provisional con la avenida pio c.
    Voz 0:
    Recordamos auras vial masters apagó hasta luego ciao.

  • Menores en los Asientos TraserosLos menores de edad deberán viajar en los asientos traseros de los vehículos, siempre que su estatura sea igual o inferior a 135 cm. Además deberán viajar con el sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso (según las normas actuales).

    La norma ha entrado en vigor desde este mismo mes de octubre, con la intención de proteger a los menores.

    Las evidencias científicas, como ha reflejado la propia DGT, indican que es más seguro que los niños viajen en los asientos traseros de los vehículos. El hecho de que viajen en los asientos delanteros multiplica por dos el riesgo de muerte, y hasta por cuatro si son menores de un año.

    No obstante, existen tres excepciones a esta norma:

    1. Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros.
    2. Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por otros menores de las mismas características.
    3. Cuando no sea posible instalar en dichos asientos traseros todos los sistemas de retención infantil.

     

     

  • Seguridad Vial con Autoescuelas Vial Masters - Mantenimiento del Automóvil

    Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, nos ayuda en la Cadena SER junto al presentador de Hoy por Hoy Talavera, a conocer la mejor manera para mantener el automóvil.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial.

     

     

     

  • Apoya a María Herrera - Autoescuelas Vial Masters¡María Herrera tendrá moto! ¡Se lo merece! Ya lo hemos leído en as.com y escuchado en Cadena SER Talavera. El fichaje de María Herrera por el Team RBA es inminente, aunque parece ser que quedan flecos por cerrar.

    Es una alegría para todos ¡Enhorabuena María!

    Gracias a los que habéis dejado vuestros mensajes de apoyo en nuestra página web http://vialmasters.es y en nuestras redes sociales.

  • Autoescuelas Vial Masters - Más de 1000 amigos en FacebookVanessa Cajas y Jesús Cadalso se llevarán las camisetas "Soy Diferente" de Autoescuelas Vial Masters.

    ¡Ya somos más de 1.000 amigos en Facebook! Las Autoescuelas Vial Masters ya tienen más de 1.000 fans. Por ello, queremos darte más de 1.000 gracias y hemos sorteado entre todos nuestros seguidores camisetas exclusivas de "SOY DIFERENTE"... porque tú ¡ERES DIFERENTE!

    Si aún no eres seguidor de Autoescuelas Vial Masters puedes darle a ME GUSTA en FACEBOOK https://www.facebook.com/vialmasterstalavera.

    El lunes 28 de octubre se realizó el sorteo de las camisetas "Soy Diferente". Vanessa Cajas y Jesús Cadalso fueron los agraciados.

  • Concurso de Gatitos - Autoescuelas Vial Masters TalaveraMaya de Rebeca ha sido la gandora del Concurso de Gatitos con 288 votos, en segundo y tercer lugar han quedado Gato Observador (210 votos) y Michi (105). Por lo tanto, Maya protagonizará los próximos anuncios de Autoescuelas Vial Masters y Rebeca se lleva la camiseta "Soy Diferente" de Autoescuelas Vial Masters. También sorteábamos otra camiseta entre todos los comentarios del concurso, cuyo ganador ha sido R.T.

    Maya de Rebeca

    Queremos agradecer la presencia de todos los participantes, con tantos gatitos tan bonitos y simpáticos, que el concurso ha sido realmente emocionante.

    Este fue el resultado de la primera fase, con todos los gatitos: 

    Estadísticas Concurso de Gatitos

    El lunes 1 de febrero conoceremos al ganador.

    Estos son los candidatos, que podréis votar más abajo y sobre los que podréis opinar al final de la página.

     

     FINALISTAS

    Concurso de Gatitos

    El gatito de Rebeca Michi de Cristy Morena Luke de Miriam Portillo
    Maya de Rebeca Michi de Cristy Morena Luke de Miriam Portillo
    Gato Observador de Melissa Sánchez Coco de Graciela Moreno  
      Gato observador de Melissa Sánchez Coco de Graciela Moreno  
           

    TODOS LOS DEMÁS CONCURSANTES

    ...que bonitos!

    Elvis de Antonio Miranda Iris de Judith Cruz Goku de Dani Portillo
      Elvis de Antonio Miranda Iris de Judith Cruz Goku de Dani Portillo
    gato de seila y tamy Gatita pensativa de Tamara Sánchez  Katty de Carolina Noa de Mary Jiménez
    Gato de Seila y Tamy Gatita pensativa de Tamara Sánchez   Katty de Carolina  Noa de Mary Jiménez 
    gato simpatico gato cotilla gato dormilon gato dulce
    gato perdido gato amigo gato en la nieve gato bebe
    gato panza arriba gatito bonito gato universitario gato magnifico

     

     

    Elige al gato de los próximos anuncios de Autoescuelas Vial Masters
    • Votos: (0%)
    • Votos: (0%)
    • Votos: (0%)
    • Votos: (0%)
    • Votos: (0%)
    Votos Totales:
    Primer Voto:
    Ultimo Voto:
     

     

     

  • Multas de tráfico por SMS o e mail - Autoescuelas Vial MastersYa puedes recibir tus multas por SMS o correo electrónico. Es posible que lleves semanas esperando a que te examinen del permiso de conducir, dada la gran demora que tiene la DGT en este aspecto, pero lo que sí porá hacer con rapidez será notificarte las infracciones.

    Desde este mismo 3 de octubre la Dirección General de Tráfico tiene la capacidad de realizar estas notificaciones vía SMS o correo electrónico, aunque también se recibirán de la forma tradicional, mediante notificación certificada.

    Para recibir estas comunicaciones debes darte de alta en el portal de la Dirección Electrónica Vial (DEV) y autorizar el uso de tu correo electrónico o teléfono móvil. Esta nueva fórmula sigue permitiendo los descuentos por pronto pago y puedes darte de baja de la misma en cualquier momento.

    Realmente este nuevo servicio de la DGT es un paso más hacia su modernización. Si quieres conocer cómo darte de alta en la Dirección Electrónica Vial (DEV) puedes informarte en este enlace de la DGT: https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/notificaciones-electronicas/direccion-electronica-vial/alta-dev.shtml.

     

  • Sanciones a los reincidentes por alcoholismo17.160 conductores han sido sancionados dos veces por abuso del alcohol en la conducción, en los últimos tres años, y 1.854 en tres ocasiones. En el caso de las drogas, han sido 932 los sancionados dos veces, y 167 en tres ocasiones.

    Por ello, como pudimos leer en La Razón, la Dirección General de Tráfico se está planteando que los reincidentes en alcoholemia y drogas al volante sean derivados como requisito obligatorio a otros cursos de rehabilitación. El presidente de CNAE explica que «creemos que una persona en esa situación debe recuperarse del problema que tiene antes de pasar por la autoescuela para recibir los cursos de recuperación por puntos».

  •  

    Opiniones sobre Autoescuelas Vial Masters

    Las opiniones de los alumnos de Autoescuelas Vial Masters, de los que nos conocen, de los que ya se han sacado el carnet o simplemente la de aquellos que han oído hablar de nosotros.

    Aquí te dejamos lo que han dicho de nosotros algunas personas, que puede que conozcas.

    Tu opinión nos importa porque nos hace mejorar. Puedes contarnos lo que piensas enviándonos un Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o a través de cualquiera de nuestras redes sociales.

     

    Gracias.

     

     

     
     

     

     

  •  

    ¿Para qué un black friday si puedes tener un orange friday?

    Las autoescuelas Vial Masters se suman a la locura del viernes negro, Black Friday, lanzando su propio Orange Friday. Este viernes 24 todas la matrículas, de los permisos B, A2 y C, tendrán un 50% de descuento. Además, las clases prácticas tendrán un descuento del 8% por la compra de 5 o más.

    Se trata de matrículas totalmente completas, iguales a las matrículas habituales de cualquier otro día. En las mismas se incluye un curso intensivo gratuito, el material didáctico habitual, test por ordenador y online, APP... todo, todo.

    Eso sí, esta oferta es solo válida para un día, el próximo viernes 24. Ven al ORANGE FRIDAY de Autoescuelas Vial Masters.

  • Seguridad Vial con Autoescuelas Vial Masters - Los pasos de peatones

    Francisco Guerrero, profesor de Autoescuelas Vial Masters, explica en la Cadena SER la problemática de la poca visibilidad de los pasos de peatones, y la forma en la que vehículos y peatones deben afrontarlos.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • Percepción del riesgo - Seguridad Vial

    Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters, nos hablan sobre la percepción del riesto que tienen los usuarios de las vías.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • Porra Atlético vs Real Madrid en Autoescuelas Vial MastersSara Escribano - Ganadora PorraSara Escribano fue la única acertante de la porra ATLÉTICO VS REAL MADRID, y la ganadora de nuestra camiseta "Soy Diferente". ¡Gracias a todos por participar en nuestros eventos!

     

     

    EVENTO FINALIZADO

    Lanzamos la PORRA del partido ATLÉTICO DE MADRID vs REAL MADRID, ¿te atreves a pronosticar un resultado?

    Podrás poner dos resultados (o dos veces el mismo), uno en este evento de nuestra página web y otro en cualquiera de nuestros eventos en las redes sociales FACEBOOK, GOOGLE+ o INSTAGRAM.

    Y si no te quieres perder ninguno de nuestros eventos (porras como esta, entradas para conciertos, regalos...) no te olvides de seguirnos en las redes sociales (FACEBOOK, GOOGLE+ o INSTAGRAM).

    Porque en Autoescuelas Vial Masters queremos ser para ti más que una autoescuela, porque nos gusta compartir momentos emocionantes con nuestros alumnos y amigos, lanzamos esta porra del partido de la jornada.

    Sorteamos entre los acertantes la exclusiva camiseta "Soy Diferente" de Autoescuelas Vial Masters. Pon a prueba tus conocimientos o tu suerte y además podrás conseguir nuestra camiseta.

  • Porra Real Madrid vs BarçaParticipa en nuestra PORRA REAL MADRID vs FC BARCELONA y gana nuestra camiseta "Soy Diferente"

    Déjanos debajo de este evento tu resultado (sólo será válido uno), si aciertas te llevarás la camiseta de Autoescuelas Vial Masters "Soy Diferente", y si hay varios ganadores la sortearemos entre todos. Pero sobre todo, ¿serás capaz de acertar el resultado? Ambos equipos llegan con bajas y muchas incógnitas, el reto no es fácil.

    Además, sortearemos otra camiseta entre todos nuestros seguidores de nuestras redes (FACEBOOK, INSTAGRAM, GOOGLE+, PINTEREST, YOUTUBE Y TWITTER).

    ¡Suerte a todos!

  • Entradas Premios 40 Principales - Autoescuelas Vial Masters¡Muchísimas gracias a todos por participar! La afortunada en el sorteo de las dos entradas ha sido Belén García.

    Belén ha colgado en nuestro Facebook un vídeo del evento, con Pablo López y Juanes [VER AQUÍ]. ¡Gracias Belén!

    Os dejamos una fotos de Belén recogiendo las entradas en Vial Masters y en el concierto de los Premios 40 Principales:

     

     Premios 40 Principales - Vial Masters  Premios 40 Principales - Vial Masters

     

     

     

    (Sorteo realizado el 7/12/2015 en Autoescuelas Vial Masters).

    Regalamos 2 entradas para los Premios 40 Principales. Autoescuelas Vial Masters sigue rompiendo las reglas, queriendo ser más que una autoescuela, y ahora regalamos 2 entradas para los Premios 40 Principales que se celebrarán el 11 de diciembre en el BarcleyCard Center de Madrid.

    ¿Cómo conseguirlas? Muy sencillo, sólo tienes que dejarnos un mensaje debajo de este evento (sólo uno por persona) y seguirnos en cualquiera de nuestras redes sociales (FACEBOOK, INSTAGRAM, GOOGLE+, PINTEREST, YOUTUBE Y TWITTER). Entrarás en el sorteo de las 2 entradas para los PREMIOS 40 PRINCIPALES junto a todos los participantes.

    Pablo Alborán, Auryn, Robin Schulz, Malú, Abraham Mateo, Lost Frequencies, Macaco, Juan Magán, Dasoul, Ellie Goulding... serán algunos de los artistas que se podrán disfrutar en los Premios 40 Principales.

    El lunes 7 de diciembre realizaremos y sorteo y conoceremos a los ganadores. ¡Suerte a todos!

  • Remolcar vehículos - Seguridad Vial

    La forma adecuada de remolcar vehículos en carretera, con Juan Martín y Francisco Guerrero, director de Autoescuelas Vial Masters.

    Vial Masters colabora activamente con la seguridad vial.

    Todas las semanas los especialistas de Autoescuelas Vial Masters, Francisco Guerrero, José Carlos Gómez y Cristina Álvarez, colaboran con el programa Hoy por Hoy, de la Cadena SER de Talavera, en un espacio dedicado al tráfico y a la seguridad vial. 

     

     

     

  • CAP de Mercancías en Talavera de la ReinaSi necesitas renovar el CAP de Mercancías en Autoescuelas Vial Masters lanzamos un nuevo curso para renovarlo. Tienes hasta 7 de de agosto para puntarte, lo realizaremos los dos últimos fines de semana de agosto.

    Son plazas limitadas. Infórmate en cualquiera de nuestras autoescuelas (C/ Carretas 3 - Avda. Príncipe 9) o en el teléfono 925 802 379.

    En Autoescuelas Vial Masters somos profesionales, ¡como tú!

  • Sexo por Clases en Autoescuela de Holanda"Ofrecer clases de conducir a cambio de sexo no puede considerarse como prostitución". Esto ha declarado el ministro de Seguridad y Justicia de Países Bajos. Está claro que los holandeses están en otra onda, al menos este ministro que ha expresado opiones del tipo "los actos sexuales en este caso no se estarían pagando con dinero, sino con clases de conducir".

    En Holanda, existe esta práctica de sexo a cambio de clases de conducir, obviamente es algo poco habitual pero existe. Según la investigación policial que se produjo en los países bajos es en internet donde se concretan mayormente estas prácticas. Veamos un ejemplo que hemos podido leer en La Vanguardia:

    "¡Hola, bonitas mujeres (sin carné de conducir)! Soy un hombre soltero y tengo mi propia autoescuela. A ella pueden acudir mujeres bonitas para sacarse el carné. El pack que ofrezco es completo: incluye todas las clases y los exámenes. La candidata elegida puede venir a las clases hasta que obtenga la licencia. Gestionaremos todo de manera discreta y segura. La mujer que quiera asistir a mis clases deberá vestir ropa caliente (sexy), como medias con ligas. Puede responder a este anuncio si es de Vlaardingen, Schiedam, Delft, Rotterdam, Ridderkerk o Dordrecht; también si viene de más lejos, pero en ese caso tiene que venir sola desde la estación, aunque después de cada lección yo le puedo acercar a su casa. Puede contactar conmigo por e-mail; respondo el mismo día".

    Sorprendente.

  • Sin fecha para el examen teórico de la DGTTodavía no tenemos fecha para el examen teórico de la Dirección General de Tráfico para obtener el permiso de conducir B.

    Aunque nuestros profesionales elaboran cursos adaptados para que, tras la llegada de la fecha del examen, nuestros alumnos estén perfectamente preparados de forma inmediata, lo cierto es que desde el último examen de mediados de julio la DGT no ha facilitado una nueva fecha de examen teórico en Talavera de la Reina.

    Lejos de querer analizar los motivos, aunque en ciertos círculos se manejan teorías variopintas (como no querer sacar aprobados del teórico para evitar aglomeraciones en el práctico, la posibilidad de privatizar los exámenes del carnet de conducir, escasez de personal o de capacidad para poner estos exámenes de manera más frecuente)... lo cierto es que cualquier suposición sería simplemente eso, una suposición.

    Lo que realmente es cierto es que la Dirección General de Tráfico, y en este caso la jefatura de Toledo, perjudica a todos los aspirantes a obtener el permiso de conducir pues les impide planificar sus actividades presentes y futuras (trabajos, estudios, vacaciones...). Esto por no hablar del flaco favor que le hacen a las autoescuelas, que deberían ser sus aliadas para conseguir conductores con alta capacidad al volante.

     

     

  • Autoescuelas Vial Masters te lleva a Puy du Fou.

    Autoescuelas Vial Masters - Sorteo de invitaciones Puy du Fou🏅La ganadora de este evento ha sido @andreaa_tkd ¡Enhorabuena! Gracias a todos por participar, muy pronto tendremos más regalos y promociones.🏅

    Te invitamos a asistir al parque Puy du Fou, un lugar donde Historia y naturaleza se dan la mano.

    Sorteamos una entrada para dos personas para asistir este mes de octubre a Puy du Fou, donde disfrutarás de emoción y espectáculo a raudales para pasar un día inolvidable, lejos del frenético ritmo de vida del siglo XXI.

    Si quieres participar, solo debes comentar este evento en cualquiera de nuestros canales de comunicación digital y/o en redes sociales (solo una vez por plataforma, excepto Instagram). Hazlo así:

    • En esta página web: Déjanos abajo cualquier comentario y dinos por qué quieres ir a Puy du Fou.
    • En Facebook: Comenta el evento de nuestra página @vialmasterstalavera, comparte el evento y dinos por qué quieres ir a Puy du Fou.
    • En Instagram: Comenta la foto del evento en nuestro perfil @vialmasters, menciona a un amigo y dinos por qué quieres ir a Puy du Fou.
    • En Twitter: A través del post que pondremos en nuestra cuenta @vialmasters, retuitea el evento y dinos por qué quieres ir a Puy du Fou.

     

    ¡En cuantas más redes participes, más posibilidades tendrás de obtener la entrada doble! Y si nos sigues en cualquiera de ellas, te enterarás de nuestras próximas promociones.

     

    Detalles importantes:

    • Al ganador se le facilitará un código canjeable en la web de Puy du Fou por una entrada doble.
    • Permiten acceder al parque siempre que haya disponibilidad (espectáculos de día, no incluye el acceso al espectáculo de noche).
    • Fecha fin consumo: hasta el 31 de octubre.

     

    El sorteo:

    • Se realizará el lunes 17 de octubre a partir de las 13:00 horas en nuestra autoescuela de Avda. Pío XII 42 (puedes asistir al sorteo si lo deseas).
    • Primero se sorteará uno de los canales de participación (web, Facebook, Instagram o Twitter) y luego se sorteará uno de los participantes de ese canal.
    • Nos pondremos en contacto con el ganador a través del canal de participación, y si no contestará en el plazo de 24 horas se elegiría otro ganador.
    • Solo se podrá participar una única vez por canal, salvo en Instagram que se permitirán un máximo de 10 participaciones (pero recuerda que solo hay un 25% de posibilidades de que se elija Instagram como canal ganador [mismo porcentaje que los otros cuatro canales]).

     

    Bases legales.

     

  • Huelga Examinadores de TráficoDespués de 32 días los examinadores de la DGT han desconvocado la huelga, los paros parciales que venían realizando. Por lo tanto, se espera que los exámenes prácticos vayan retomando la normalidad, en una huelga que ha dejado en los ciudadanos a los principales afectados, y a quienes el sindicato CSI-F pide disculpas.

    Según este mismo sindicato, los examinadores han puesto fin a sus paros después de haber consultado en asambleas el preacuerdo alcanzado con la DGT, principalmente centrados en lograr garantías de seguridad a la hora de informar a los alumnos del resultado de su prueba y en una compensación en su nómina.

    Se espera que a partir de ahora el resultado de los exámenes sea comunicado directamente al profesor de la autoescuela y nunca en presencia del alumno, y en un plazo de dos meses se harán públicos directamente en la web. (Foto rtve.es).

  • testAccede a una selección de test, tanto de examen como temáticos, y asegúrate el aprobado a la primera. 

    El acceso a la APP Vial Masters es libre para alumnos y visitantes puedan utilizarla en su smartphone, aunque sólo los alumnos de Vial Masters podrán comprobar sus resultados y evolución. En ella podrás realizar decenas de test seleccionados por nuestros especialistas.

    El acceso a los Test WEB de Vial Masters es exlusivo para alumnos.Los Test de Vial Masters son realmente eficaces porque se actualizan constantemente con nuevas preguntas de exámenes reales de la DGT. Si estás matriculado y no tienes acceso como "alumno", puedes solicitarlo en cualquiera de nuestras autoescuelas.

    ¡Accede a los test que te pondrán más cerca de un aprobado a la primera!

     

    Test Vial Masters   APP Autoescuelas Vial Masters
    TEST VIAL MASTERS APP TEST VIAL MASTERS

  • Tipos de Conductores - Autoescuelas Vial Masters¿Cómo es usted como conductor? ¿O cómo cree que será? Existen 7 personalidades diferentes según ha desvelado un estudio de Goodyear y la London School of Economics (LSE).

    En este estudio realizado entre conductores europeos y según la psicología social, estos son los 7 tipos de personalidades:

    El profesor:Cree que conduce mejor que los demás e intenta hacer ver al resto de conductores lo que han hecho mal.

    El sabelotodo: Piensa que todos conducen mal, menos él. Se lo hace saber a todos gritando desde la seguridad de su automóvil.

    El competitivo: No soporta que le adelanten y lo evitará de cualquier forma, incluso cerrando el carril. No intente adelantar a este peligro de la carretera.

    El justiciero: Cuando cree que el resto de conductores lo ha hecho mal se enfrenta a ellos, incluso bajando del vehículo. Lo mejor es no hacerles caso.

    El fugitivo: Estos conductores van a lo suyo en su vehículo, se aislan. Música, móvil... cualquier cosa es buena con tal de no interactuar con el resto de conductores.

    El filósofo: Este conductor intenta comprender y explicar racionalmente todos los errores que cometen el resto de conductores. Es capaz de controlar sus sentimientos al volante.

    El evasivo: El resto de conductores son un peligro constante, por lo que procura alejarse de ellos y no tenerlos en cuenta.

  • Todos aprobados en el teorico de Vial MastersDesde Autoescuelas Vial Masters, una vez más, queremos agradecer el esfuerzo de nuestros alumnos y de nuestros profesores por los estupendos resultados de los exámenes. Hace apenas 10 días que los alumnos de uno de nuestros cursos intensivos, capitaneados por su profesora Cristina, fuero al examen teórico y consiguieron volver todos aprobados. Pese a los nervios de algunos, las dudas de última hora de otros, los esfuerzos de última hora... lo cierto es que llegaron todos a la prueba perfectamente preparados y consiguieron unos resultados estupendos, engrosando el número de cursos intensivos con 100% aprobados.

    Pese a la satisfacción que tenemos tras estos resultados, no nos quedamos ahí y estamos preparando nuevas herramientas para nuestros alumnos. Más aun, ahora estamos en plena campaña de encuestas para conocer qué más nos pide la gente, alumnos o no, para dar un servicio completo y satisfactorio. Si quieres participar en esta recogida de sugerencias solo tienes que pinchar AQUÍ y contarnos qué más te gustaría de nosotros.

    Gracias a todos, por dejarnos formar parte del movimiento de esta ciudad, vial y social.

  • Curso intensivo de Autoescuelas Vial Masters¿Quieres el carnet antes de que termine el verano? El 24 de julio es tu última opotunidad, y es GRATIS.

    Autoescuelas Vial Masters lanza un nuevo curso intensivo, para que puedas presentarte al próximo examen teórico. El 24 de julio comenzamos un nuevo curso intensivo, GRATIS con la matrícula, con aprobado a la primera garantizado.

    Como siempre, se trata de uno de los auténticos cursos intensivos de Vial Masters, con un profesor que te explicará paso a paso lo más importante del código de circulación y con multitud de herramientas convencionales y digitales para asegurar un aprobado a la primera.

    Garantízate una formación rápida, barata y de calidad. Puedes informarte de todos los detalles en cualquiera de nuestras autoescuelas en Talavera de la Reina: Avda. Pío XII 42 y Avda. Príncipe 9.

  • ¿Te imaginas un Porsche en Autoescuelas Vial Masters?¿Te imaginas que el día del examen práctico tuvieras que conducir por primera vez un Porsche?

    En tono de humor, y con un vídeo en el que se ve cómo los futuros conductores se enfrentan por primera vez a un Porsche 911 el día de su examen práctico de conducir, ha lanzado la marca alemana una nueva promoción de su Porsche Experience Center Le Mans.

    ¿Te imaginas si te pasara a tí? ¿Te atreverías a conducir un vehículo de condución más baja, acelerador y frenos más sensibles y gran cilindrada?

    En Autoescuelas Vial Masters no tenemos un Porsche para los exámenes (al menos todavía), pero sí os dejamos el vídeo para vuestro disfrute.

     

     

  • Talavera 40 Pop con Autoescuelas Vial MastersEl Talavera 40 Pop My Rural, que tuvo lugar en el día de ayer como colofón de las ferias de San Isidro, fue una fiesta incréible que las Autoescuelas Vial Masters no quisieron perderse. Además de patrocinar el evento llevamos a la zona reservada a una de nuestras fans en redes sociales, que pudo hacerse varias fotos con los artistas y con el presentador del evento, Tony Aguilar.

    Disfrutamos a lo grande con Los40 y con Jadel, Curricé y Xriz y botamos con el fin de fiesta del DJ Internacional AronChupa, que actuó con su hermana Nora, cantante de sus éxitos “I'm an Albatraoz” y “Little Swing”.

    Más de 6.000 personas según citaron los organizadores fueron al escenario joven del Parque de la Alameda para disfrutar del comienzo de la gira 40 Pop My Rural. El concierto lo organizaban LOS40 y el Ayuntamiento de Talavera y sirvió de arranque de la gira que organizan las emisoras de LOS40 en Castilla-La Mancha con el patrocinio de Caja Rural Castilla-La Mancha.

    Aquí os dejamos algunas fotos del evento.

     

     

  • Examen teórico en la DGTLos exámenes teóricos del carnet de conducir podrían incluir vídeos a finales de año. Según la directora general de Tráfico, María Seguí, servirían para "evaluar la percepción del riesgo de los aspirantes", así como comprobar que están preparados para tomar las decisiones correctas al volante.

    Este tipo de pruebas se compondrán de una situación dinámica, seguida de una pregunta sobre la misma. Obviamente requiere centros informatizados para su realización.

    Otra de las novedades que la propia directora general de Tráfico adelantó, es que en la prueba de circulación los examinadores contarán con una tablet para reflejar los errores del alumno o las rutas por donde transcurrirá el examen.

    Parece que la Dirección General de Tráfico está en vías de modernización, utilizando las nuevas tecnologías tanto para sus exámenes como para facilitar la labor de sus examinadores.

  • Aprobado garantizado en Autoescuelas Vial Masters.Tras el éxito de nuestros últimos cursos intensivos, y la gran aceptación de la promoción "Aprobado Garantizado", continuamos asegurándote el aprobado. Y lo hacemos por escrito.

    Tenemos tanta confianza en nuestro método para sacarse el carnet de conducir y nuestros profesionales que, durante todo el verano, te aseguramos que aprobarás el teórico a la primera.

    Y para que quede muy claro, te lo aseguramos por escrito y si no apruebas recuperas tu dinero. Conoce cada detalle de esta promoción en nuestras autoescuelas de Avenida Pío XII 42 o de Avenida Príncipe 9 (frente a Plaza del Chicle).

    No lo pienses ni un segundo más, aunque comienzan cursos intensivos constantemente las plazas se acaban rápido. ¡Apúntate hoy mismo a nuestro próximo curso intensivo!

  • Conducir con la menteYa se puede conducir un coche con la mente. Touch Titans ha creado el Tesla Model S que se puede conducir mediante la mente. La tecnología transforma las ondas cerebrales en códigos informáticos que hacen reaccionar al vehículo.

    Hasta ahora habíamos conocido investigaciones, como la de la universidad china de Nankai, cuyo prototipo podía moverse en línea recta, hacia delante y detrás.

    Este sistema permitirá conducir a personas con discapacidades físicas. Aunque, de momento, la tecnología es muy incipiente parece que puede evolucionar bastante en los próximos años.

    Está claro que nos acercamos al futuro de la conducción: Coches sin conductor, vehículos que se conducen por control mental... ¿Qué más veremos en los próximos años?